Vendesi Zar 53 accessoriato perfetto [pag. 4]

Tanin l'avevo già precisato che non eri tu l'acquirente, come è chiaro a tutti che una vendita va a buon fine se le parti trovano un accordo... Infatti, nel mio caso, tale accordo non si è concretizzato , poichè non ho nessuna intenzione di togliere io l'antivegetativa (nel senso a mie spese). A sto punto secondo te (ma per me non è cosi') , se l'acquirente ha diritto (e mi piacerebbe sapere su che basi) di farsi togliere l'antivegetativa da una ditta e non da un privato e ritiene di andare alla Formenti, che fà io tolgo 6000 Euro dal prezzo perchè Formenti x esempio mi dice che lui fa solo carene nuove, ripristinando gelcoat anche quando non serve e verniciandolo anche se perfetto. ???? io propongo in vendita, a chi piace, il gommone cosi' com'è, cioè senza difetti. Naturalmente se uno vuole la carena nuova di pacco gode di tutta la mia stima, quindi caccia 51.000 Eurini,(tanto ci vuole attrezzarlo come il mio, compreso motore e carrello) e se lo prende senza antivegetativa, bello nuovo nuovo e lucido lucido. Diversamente, se tale somma non la vuole cacciare, ma gli attizza il mio gommone tanto che mi ha cercato, mi fa una proposta seria, se concordiamo col prezzo si prende così com,è il mio gommo e poi va da un artigiano, alla Formenti, o dove ritiene e fa come crede, ma con i soldi suoi non con i miei:wink:.

Ha cercato di togliere un paio di mille euro per un particolare che non gradiva. Per 2000 euro, forse e dico forse, l'avrebbe sistemato o se lo sarebbe fatto andar bene. Lecito chiedere, lecito rifiutare. Non ci vedo polemica o offesa. In bocca al lupo per la vendita!

Infatti non mi offendo, ma perchè non essere chiari in una trattativa.. li vuoi 2000 Euro in meno e finisce la storia. naturalmente finisce pure la trattativa.

E'evidente che il gommone va visto prima di fare una valutazione sull'acquisto. Rimanendo a quanto dichiarato dal venditore, ribadisco che il prezzo richiesto con l'anti vegetativa è buono considerando gli optional, in particolare le plance posteriori e le quotazione di mercato dello zar 53.

Ragazzi, come per prassi, avendo postato l'annuncio su altro sito, con un prezzo lievemente maggiore, scalo 500 Euro
Swell

Ammazza che crisi........

25.000 euro non sono due spicci,col senno di poi la proposta di 2.000 euro in meno poteva essere presa in considerazione. ma sono d'accordo con te che se non hai fretta di vendere rimani dello stesso prezzo e aspetto il compratore giusto. ICAB

Collega, non sono rimasto dello stesso prezzo....rispetto al prezzo iniziale ho defalcato parecchio... certo non ho fretta, ma anche se l'avessi , ovviamente, ho ben presente il prezzo oltre il quale non lo cedo.... ma non solo x questo, non scendo al di sotto poichè sono convinto del prezzo che secondo me vale il mio battello a prescindere dal mio nuovo progetto... il piu' vicino in rete a 20.000 (parimenti un buon prezzo) è del 2009, non ha plancette e carrello e molte più ore del mio, calcolando circa 2000 Euro il carrello ed almeno 1500 le plancette usate (nuove sei sui 2000, più qualche altra cosa) direi che oggettivamente (MA SONO DI PARTE) il mio è un buon prezzo x chi vuole un battello recente con poche ore... certo c'è pure chi vuole spendere meno per qualcosa di più datato, ognuno decide in base alle proprie esigenze

Il tuo è un gran bel gommone e il prezzo è onesto.Credo che il nostro amico abbia voluto dire che che il prezzo richiesto non sia proprio popolare , come non lo è il gommone, pertanto trovare una persona seriamente interessata non è scontato e nè probabilmente veloce, ma la vita è fatta di sorprese che si presentano quando meno ce lo aspettiamo.

Certo Ragazzi,25.000 sono una somma importante, ma chi si avvicina ad uno Zar conosce i prezzi del Nuovo e quindi è cosciente delle valutazioni dell'Usato. Sono gommoni costosi, sia nuovi che usati, le somme sono alte ma nel tempo mantengono la valutazione.
Infatti i contatti li ho quasi esclusivamente con Zaristi, per gli altri li invito ad informarsi sul prezzo del Nuovo, così si rendono conto