Due DAR diversi, quale caratteristiche?

Ammiraglio di squadra
ropanda (autore)
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buongiorno
trattando di capire la influenza del DAR........ a continuazione due eliche di uguale diametro , passo un po diverso, ma vorrei non parlare di questo , ben si la influenza del dar abbastanza differenti una del altra

due DAR diversi, quale caratteristiche?


due DAR diversi, quale caratteristiche?
Salpa Laver 20.5 Cabin -selva 100cv 4T
elica Al 3 pale Ø13.75 x 13. mod 14/15
barca 5.5 Mitica Ropanda - selva-marlin 100 cv 4 T
elica Al 4 pale Ø12.75x17
ex gommone selva 4.20- johnson 25 cv
Ammiraglio di divisione
mavala
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😀 bella la mia Ballistic 13,5 x 17, bella ma di difficile interpretazione (almeno per me).. cavitava e il troppo regresso la rendeva cortissima sullo Zar
MaGiJa II - ZAR 65, Yamaha F200G
Ex Zar 61 - Zar 53 - Zar 47
Ammiraglio di divisione
Rocky6
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2 eliche con un DAR enormemente diverso ad occhio;la ballistic è di molto inferiore e penso....ad alcune cose lette anni fa ...che vogliono l’elica perfetta con un’unica pala perché così si ridurrebbe la resistenza all’avanzamento nel fluido dell’elica stessa.(come ben sappiamo non si può fare)
Qui, sicuramente, quella meno “frenante” è l’acciaio.

Ciao
Se fosse per me.....me ne starei sempre in barca a pescare!
Laccetto di sicurezza sempre allacciato !!!
Manó 20 cabin - Mercury 115 EFI ....rivoglio un open!
Ammiraglio di squadra
ropanda (autore)
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buongiorno elicomani SbellicaSbellicaSbellicaSbellicaSbellica

sappiamo che il DAR è il rapporto tra Area Sviluppata della Pala e l'Area del diametro del Elica

DAR= ASP/ADE .....................dicono che il risultato per i motori fuoribordo deve essere tra 0.35 e 0.55

che prestazioni ho con un DAR vicino a 0.35 ?
che prestazioni ho con un DAR vicino a 0.55 ?

non pensare che io lo so Sbellica assolutamente no. Neutral
Salpa Laver 20.5 Cabin -selva 100cv 4T
elica Al 3 pale Ø13.75 x 13. mod 14/15
barca 5.5 Mitica Ropanda - selva-marlin 100 cv 4 T
elica Al 4 pale Ø12.75x17
ex gommone selva 4.20- johnson 25 cv
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