Problema con carburazione top 700

Salve ragazzi,
scusate se vi assillo con i miei problemi purtroppo ho un bel problema con la carburazione del mio Top 700. In questi giorni ho regolato le farfalle perchè non erano ben allineate quando si aprivano del tutto...Ho provato anche a carburare chiudendo le 3 viti dei carburatori ed aprirle di 2 e mezzo ma il motore non regge più il minimo...ho provato anche a regolare il minimo con la vite che sincronizza le farfalle ma niente....non ne vuole sapere...appena si accende parte su di giri per poi calare e spegnersi completamente....vi è mai capitato?

Se acceleri invece funziona bene?

Si Leon...funziona bene! Non ha vuoti...soltanto al minimo piano piano si spegne...Ho provato a riposizionare le viti come erano prima di modificarle ma niente...ha lo stesso problema...non capisco cosa può essere successo..

Mi viene da pensare che possa aspirare aria in eccesso! Controlla le guarnizione e il serragio delle viti che li fissano al blocco

li è tutto ok Leon....il problema sono io che invece di regolare solo le farfalle, che non aprivano bene e simultaneamente, ho voluto strafare e regolare anche la carburazione. Infatti qualche giorno fa ho acceso il motore e girava bene al minimo senza singhiozzi...la settimana prossima proverò a fare un video e postarlo...non vorrei aver toccato accidentalmente la vite dell'anticipo...

Potrebbe essere la vite dell'anticipo. Metti una foto con la freccia sulle viti che hai toccato

eccola qua...praticamente ho svitato e riavvitato le viti con la freccia gialla e quella blu. Ho avvitato completamente le tre viti indicate con la freccia verde e dopo le ho svitate di circa 2,5giri. Infine ho svitato la vite che sincronizza le farfalle (freccia rossa) e l'ho avvitata appena che toccasse la piastra d'acciaio...

Non vorrei dire un eresia ma secondo me dovresti mollare le viti gialle, aprire la rossa sino a che non tocca nulla, poi con la leva che unisce le farlalle devi fare in modo che siano tutte chiuse e una volta chiuse devi serrare le viti gialle tenendo tutto in posizione... poi inizi a regolare l'apertura delle farfalle avvitando la vite indicata dalla freccia rossa.

Ok Leon domani ci provo...tengo ferma l'asta con le mani guardando le farfalle se sono chiuse e le serro...poi con la vite rossa l'avvito fino a toccare la piastra...ho capito bene? Per quanto riguarda le viti rosse...le lascio
a 2 giri e mezzo aperte? Grazie domani ti aggiorno

Intendi quelle con la freccia verde? Se si, puoi agire su quelle con un ottavo di giro una alla volta cercando di rendere regolare il motore... li arricchisce o smagrisce la miscela... puoi controllare il colore che prendono le candele e regolare di conseguenza