Anodi interni in Honda BF 40

Salve a tutti. Oggi ho parlato col meccanico che dovrebbe fare il tagliando completo al mio Honda BF 40 3 cilindri del 2014 e , alla mia domanda se era il caso di controllare anche gli anodi interni, mi ha risposto che questo motore non ne porta. A me sembra molto strano e quindi chiedo se qualcuno di voi conosce questi motori e può confermare o meno quanto asserito dal meccanico. Grazie.

Grazie Mignon, ma dalla foto che ho visto nel topic che mi hai allegato, non ho capito dove si trovano precisamente gli anodi all' interno della calandra.

Gruppo collettori ...hai un tappo nero da svitare e sotto c'è la vite che tiene lo zinco.

Ne hai uno anche nella portina di scarico

buongiorno adamo68, ma tu hai il bf40D o il bf40E ?? ti scrivo questo perchè su bf40e non si trova molto, un saluto!

ciao, io ho preso un honda bf40d usato e appena ho toccato i tappi si sono rotti, così li ho ordinati con gli anodi.
quelli vecchi erano praticamente distrutti e tutti incrostati. Non riesco a mettere quelli nuovi perchè c'è troppo spessore sotto, sembra quasi che una parte dei vecchi sia come incollata. avete una foto della sede senza anodi, giusto per capire perchè non vorrei mai fare qualche malanno.
grazie mille

Mi trovo che ho tanta acqua che fuoriesce dal tappo dell'anodo superiore... non capisco perche' visto che i tappi sono nuovi, c'e' qualche altra guarnizione da inserire?

Per inserire il tappo devi far combaciare le due alette sul tappo con quelle sulla testa.
Poi devi spingere e girare il tappo di un quarto di giro.
Metti un po' di grasso sul oring.

Ho fatto cosi', ma il tappo resta lasco, non capisco perche'.

Risolto con i tappi. Adesso pero' l'aqua esce da un altra parte.
Non ho toccato niente, neache svitato viti...

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