Io ho risolto diversamente , diciamo in modo più professionale
Lo uso per verniciare , ma al bisogno sa anche gonfiare
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alberto1082 (autore)
- 12/21
esoso!!! però quello non mi sa di "supereconomico" giusto?
AS Marine AS22WA 2019 + Selva Swordfish 115 2018
robertk64
- 13/21
Tutt'altro costa quasi 200 € ,
ho anche un inverter ( ancora da installare ) da 1000W che dovrebbe servire per far andare il compressore , il problema che dovrei usare almeno due batterie da 120 A .
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alberto1082 (autore)
- 14/21
addirittura due batterie? ma quanto consuma e quanto ci mette a gonfiare il gommo? a me 2 batterie da 120ah paiono un po' tantine se è solo per l'inverter in piu! sul camper ci facevo andare per 3 ore il clima da 550w della waeco tramite il suo inverter da 1000w!
per me ci riesci anche con una, dopotutto con quello che ci metti a gonfiarlo? forse 10 min! facciamo un conticino 1000w/12v= 83.3ah ora /60x10min=13.8ah di consumo su 120ah di batteria non dovrebbe darti problemi!
AS Marine AS22WA 2019 + Selva Swordfish 115 2018
robertk64
- 15/21
Ho fatto anch'io gli stessi conti , consumo max 65 A a 12 Volts , tempo necessario circa 4 minuti ma il problema è che per evitare di stressare le batterie non bisognerebbe assorbire più del 20 % della corrente massima e con 65 sono già al 50 % .
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alberto1082 (autore)
- 16/21
in linea teorica si.. ma per l'avviamento come si fa allora?, sul mio gommo sto usando una 120ha a scarica lenta, (identica a quella che avevo sul camper) prima di montarla chiesi al produttore, che è ormai un amico se avrei potuto aver problemi, lui disse che l'unico problema possibile era che scaricandola piu rapidamente dei 20 ah ora per cui è prevista si ha solo una scarica un po' piu rapida, ovvero 20 ah ora costanti erogazione in 6 ore 120 ah, a 40ah erogazione in meno di 3 ore di max 100-110 ah, ovvero perde una percentuale di resa, ma in 4 min non è che si scarichi poi gran chè.
AS Marine AS22WA 2019 + Selva Swordfish 115 2018
robertk64
- 17/21
Ma per l'avviamento normalmente è molto breve forse meno di un secondo , se il motore è ok basta un giro di motore e rimane in moto al minimo .
4 minuti forse non ti sembramo tanti , ma è come fare più di 200 accensioni consecutive , dovrei informarmi meglio , magari ci sono batterie che sono in grado di sopportare correnti maggiori senza soffrire .
Pensa che sfiga gonfiare per bene il gommone e poi aver la batteria KO per accendere il motore
Meglio una prolunga per il 220 e qualche adattatore per attaccarsi a un presa .
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eguggi
- 18/21
Ciao ragazzi!Io uno smontabile da 3,5mt lo gonfio in meno di 4 minuti con il Bravo Turbo Max di Scoperga,funzionanta a 12Volt,si collega direttamente alla batteria dell'auto,è veramente molto potente,in rete si acquista sui 140 euro,secondo me è la soluzione ideale,CIAO!
sacs640
- 19/21
Confermo quanto detto da eguggi. io ho usato il modello bravo per gonfiare il mio penultimo gommone da mt 5,30
