Guarnizione testa top 700 [pag. 2]

Ciao il mio motore, fratello maggiore del tuo top 700, Yamaha 90 autolube, aveva la guarnizione testata “pizzicata” ed i sintomi si verificavano ad alti regimi, in quanto la compressione che “fuoriusciva” dalla guarnizione testata non permetteva il normale circolo dell’acqua all’interno del circuito raffreddamento, e quindi il motore andava in protezione con tanto di cicalino, però nnt ruggine sulle candele ne singhiozzi o altri brutti sintomi al minimo

Ciao, dubito risponderai, ma in caso... Ho il tuo stesso identico problema, potresti dirmi come hai risolto? Grazie!

Ciao, hai risolto il problema?
Io ho un problema simile.
Al minimo l'acqua dello spioncino esce caldissima.
Basta alzare di pochissimo i giri del Motore e l'acqua ritorna fresca.
Non capisco cosa diavolo possa essere.
Ho sostituito la girante.
Con motore acceso ho succhiato dal tubo dello scarico dello spioncino e in un primo momento usciava aria calda e dopo po solo acqua molto calda...
Appena aumento di pochissimo i giri, ritornava un bel flusso abbondante di acqua fresca.