Raid invernale Giglio e Argentario [pag. 3]

Capitano di Vascello
Jack64 (autore)
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- Ultima modifica di Jack64 il 16/02/19 18:39, modificato 1 volta in totale
Oggi per non farci mancare nulla, siamo partiti da Fiumicino con il carrello in direzione San Felice Circeo...e potete immaginare dove abbiamo puntato la prua 😁😁😁

Mare ottimo (30/40 cm scarsi d'onda corta), il J urla come dannato esprimendo potenza arrogante, il JB420 tiene botta come un 5 metri!

re: Raid invernale Giglio e Argentario

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Ora completiamo il periplo dell'isola e torniamo a casa !
Ammiraglio di squadra
misterpin
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- 22/46
Che brutti posti 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Capitano di Vascello
Jack64 (autore)
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- 23/46
Dopo pranzo nel porticciolo di Ponza abbiamo completato il periplo dell'isola puntando verso sud, doppiato Punta della Guardia e risalito verso nord per tornare al Circeo

Rientro con 20/25 cm d'onda, in 50 minuti esatti eravamo in porto.
Miglia totali, circa 50

Giornata meravigliosa!!

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Grand Chef
marvimar
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- 24/46
Jacopo,sei matto ma sei un numero 1!Wink
Sei stato anche a Palmarola?
Ammiraglio di squadra
maxfrigione
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- 25/46
Onore a voi ed al vostro JB 420!

Max
Capitano di Vascello
Jack64 (autore)
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- 26/46
Grazie ma nulla di speciale 😊 ormai sembra primavera! 15 gradi e mare quasi calmo è una passeggiata di salute! 😁

Il JB devo ammettere che rispetto al mio BWA è molto più morbido sull'onda, tutt'altra carena.

Il J appena uscito dal meccanico è pazzesco, carburazione perfetta, ma quello che mi ha stupito è il consumo di ben 2miglia/litro (19/20kts a 4000rpm).

Prossima volta dobbiamo provare altre eliche dato che arriva solo a 4400rpm con la 14 che c'è su ora , abbiamo in prestito la 11 e 1/4 di "serie" Yamaha credo dovrebbe andar bene, permesso che il motore non è sbloccato ma 25 originale..
Ammiraglio di squadra
bluprofondo60
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- 27/46
Bravi. Siete la prova vivente che quando c' è la passione e un pò di spirito di adattamento, ci si può divertire con poco.
Capitano di Vascello
Jack64 (autore)
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- 28/46
Con giornate del genere, sole e alta pressione, mare quasi calmo non si poteva stare fermi 😊




PS. Sono conscio di essere andato oltre il consentito dalle regole, ma a scanso di equivoci ci mancava "solo" la certificazione CE del gommone, il VHF e zattera (come dotazioni per le entro 12miglia) ma è stato fatto tutto con ampi margini di sicurezza (meteo e percorso ben studiati fino a mezz'ora prima del varo), visibilità totale di entrambe le coste, dotazioni, benzina tre volte oltre il necessario,patente, motore rodato nei giorni precedenti dopo averlo ritirato dal meccanico,ecc MA questo non vuol essere un invito ad infrangere le regole, quanto un invito al buon senso con il quale ci si può regalare giornate del genere Wink
Ammiraglio di divisione
Chicco04
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- 29/46
Jack64 ha scritto:
, ma a scanso di equivoci ci mancava "solo" la certificazione CE del gommone, il VHF e zattera (come dotazioni per le entro 12miglia):


Quindi per il resto avevate tutto.(pinne, maschera e boccaglio) SbellicaSbellicaSbellicaSbellicaSbellica
Ammiraglio di divisione
Chicco04
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- 30/46
Jack64 ha scritto:
ma è stato fatto tutto con ampi margini di sicurezza (meteo e percorso ben studiati fino a mezz'ora prima del varo), visibilità totale di entrambe le coste, dotazioni, benzina tre volte oltre il necessario,patente, motore rodato nei giorni precedenti:


E io stupido che me so preso la patente senza limiti e ho comprato la zattera. A sapello che bastava studiare il percorso fino a mezz'ora prima. SbellicaSbellicaSbellicaSbellicaSbellica
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