Elba 2019 - Appuntamenti/viaggi [pag. 8]

Ha quanto leggo dovremmo già essere 5/6 equipaggi che partono da Santa Liberata/Albinia/Talamone.....sarebbe bello colazione/caffè al bar sul molo a Talamone, rabbocchi di benzina e poi via per l'Elba......

@giackybond ne sarei felice......

Scusa Energizen quanto costa mettere in acqua il gommone a Talamone ?

A talamone non ne ho idea.....ad Albinia nulla......e un 5 min di navigazione sei a Talamone

Restiamo in contatto senz’altro ma le mie necessità di navigazione potrebbero non coincidere con le tue.

Ci sono 110 miglia da fare e prima di partire mi sono sempre preoccupato di dire come la penso sulla navigazione di conserva anche se mi sono attirato qualche critica.

1) Mezzo in ordine e con manutenzioni fatte
2) Possibilità di mantenere a condizioni favorevoli una velocità di crociera di 24/26 knots
3) Si parte solo se il Meteo è favorevole
4) Si aiuta chi è in difficoltà
5) Totale autonomia di ciascun mezzo
6) Si naviga a portata di VHF

Con 5.50 e 40 CV puoi tenere una velocità di crociera di 25 knots?

A Talamone è gratis ma non tengono carrelli...

esatto, in piu' non sono a conoscenza di posti dove poterli posteggiare.
meglio la foce dell'albegna, non sara il massimo come scivolo ma si puo' tranquillamente posteggiare macchina e carrello in uno spazio vicino anche se privo di qualunque sorveglianza.
dall'albegna a talamone saranno 5 miglia circa

Quattro miglia!

Grazie ragazzi dei consigli per quanto riguarda Gulliver non credo che la mia velocità di crociera sia di 25 nodi sicuramente posso arrivare hai 20/22 nodi con condizioni di navigazione favorevoli
cmq vediamo più in la come organizzarsi.

Si può anche partite da Castiglione della pescaia ... mettono in acqua con la gru ..a chi può interessare...

roscio ha scritto:

Grazie ragazzi dei consigli per quanto riguarda Gulliver non credo che la mia velocità di crociera sia di 25 nodi sicuramente posso arrivare hai 20/22 nodi con condizioni di navigazione favorevoli
cmq vediamo più in la come organizzarsi.

Ti dirò schiettamente come la penso.

Una cosa è una gita per fare il bagno, si sta insieme, se qualcuno è in ritardo si aspetta, si fanno le girelle con i gommoni e l'atmosfera è decisamente rilassata, una cosa ben diversa è affrontare e pianificare un trasferimento di oltre 100 miglia. Una delle cose più importanti da verificare è l'omogeneità della squadra non solo dal punto di vista della velocità, ma anche della scelta della rotta in funzione delle dotazioni e della tenuta di mare.

Converrai che condizioni di mare che possono essere di sofferenza per una rispettabilissima barca di 5.5 metri potrebbero essere poco rilevanti per un gommone più grande. Una rotta sottocosta per le dotazioni ridotte è più lunga di un'altra in linea retta senza necessità di rispettare distanze massime.

Una volta in mare le cose cambiano e il soccorso e l'aiuto sono dovuti (e voluti) in ogni caso. Infatti queste sono decisioni che riguardano la pianificazione. Credo che il tuo mezzo sia perfettamente in grado di fare le 110 miglia da Fiumicino, ma non lo stresserei con una velocità di crociera troppo elevata che porterebbe anche a consumi eccessivi. In conclusione abbiamo mezzi probabilmente incompatibili per questo trasferimento.