Foro canna cilindro comunicante con scarico... perchè?

ciao a tutti ragazzi ho revisionato vari motori fuoribordo con successo e capendo praticamente sempre il funzionamento ma mentre smontavo un mercury 2.2 ho trovato nella canna del cilindro sopra la luce di scaico un foro che andava a comunicare con l'uscita dello scarico dal cilindro vi posto un paio di foto

Oltre a sprecare carburante non vedo nessuna ragione.

eh non riesco nemmeno io a capire perchè ci sia, ma se lo hanno fatto ci sarà pur un motivo, ma non riesco proprio a capirlo

Un tarlo!


Naturalmente uno scopo ce l'ha, altrimenti non sarebbe lì. Immagino che sia da relazionare con la compressione o per controllare il moto dei flussi gassosi

Per me c'è lo zampino di qualche Guru o qualche Esperto che poi è stato lanciato in orbita dal datore di lavoro e ora vaga nello spazio

sulla parte del tappo non c è tipo un SIvalvola per facilitare l accensione?

Il foro è il depressore per l'avviamento