L' altra idea potrebbe essere quella di scollare completamente la vecchia giuntura e incollarne una nuova, naturalmente sempre con pezza interna.Con una pistola termica, un pò di pazienza e mano ferma, non dovrebbe essere troppo complicato. La preparazione del lavoro è fondamentale. Dopo aver scollato la vecchia giuntura, sgrassi per bene togliendo la vecchia colla, scartatina con grana grossa e poi fina e vai con due mani di colla, delimitando sempre tutto il campo d' azione con nastro carta.Naturalmente per fare un lavoro del genere devi avere un minimo di esperienza di incollaggio e manualità.
gommo-già (autore)
- 12/59
bluprofondo60 ha scritto:
Mettere una pezza interna aumenta la tenuta e la sicurezza del lavoro.Io laglierei alcune strisce di neoprene del grigio più scuro , della stessa misura della giuntura danneggiata, incollandole sopra la giuntura in modo simmetrico , seguendo la lunghezza del tubolare.Potresti anche tagliare la giuntura ai lati del taglio e innestare una nuova giuntura dello stesso colore , in modo che vada tutto a filo senza gradini, però si vedrebbero , anche se a malapena , i due tagli.
Non capisco... Scusa
bluprofondo60
- 13/59
gommo-già ha scritto:
bluprofondo60 ha scritto:
Mettere una pezza interna aumenta la tenuta e la sicurezza del lavoro.Io laglierei alcune strisce di neoprene del grigio più scuro , della stessa misura della giuntura danneggiata, incollandole sopra la giuntura in modo simmetrico , seguendo la lunghezza del tubolare.Potresti anche tagliare la giuntura ai lati del taglio e innestare una nuova giuntura dello stesso colore , in modo che vada tutto a filo senza gradini, però si vedrebbero , anche se a malapena , i due tagli.
Non capisco... Scusa
In sostanza dovresti creare un gioco di innesti del grigio scuro sul chiaro della giuntura, facendo in modo che siano incollati a distanze simmetriche tra di loro . Chiaramente incollando una toppa sola , si noterebbe subito che è una riparazione.La cosa più semplice e dal risultato accettabile, sarebbe, come ti ho detto precedentemente , asportate la striscia di giuntura sul foro e incollarne una uguale al posto suo, andando ad incastrarsi tra i lati della giuntura esistente. Però, anche se impercettibilmente, le due giunzioni laterali ci sarebbero e se hai un occhio attento che ti va sempre in quel posto, ti conviene spendere un pò di soldini e farti fare un lavoro perfetto in cantiere, come ti ha suggerito Dada.
gommo-già (autore)
- 14/59
Dici questo?
E per il taglietto sotto la giuntura?
bluprofondo60
- 15/59
Se inserisci per bene la toppa interna, alla fine del lavoro quel taglietto si noterà a malapena.Il tuo disegno è perfetto, era quello che volevo dire.
gommo-già (autore)
- 16/59
Ci provo....
Ora il problema è trovare il tessuto.... O meglio un pezzetto di tessuto artic Grey...
bluprofondo60
- 17/59
Ci sono diversi siti che lo vendono, anche a pezzi piccoli. Fatti un giro online.
gommo-già (autore)
- 18/59
Quale grammatura servirebbe?
Dada77
1
- 19/59
Gommo-gia, ascolta, hai un bel gommone che hai migliorato quindi ci tieni all'estetica, investi questi 100, 200, 300€ che siano e goditi il gommone.....
Da solo, se non lo hai mai fatto è un calvario....
Se sbagli a posizionare la pezza non la riprendi più....
Carteggiare e pulire l'interno è un casino.....
Stai talmente scomodo che rischi una grinza.....
Se carteggi troppo o ti allarghi fai un casino....
Se mascheri male fai un casino....
Rischi che non ti venga un lavoro perfetto e che ad ogni uscita ti ci caschi l'occhio....
Se fosse stato in un punto senza giunte era una passeggiata..
