Mi sembra un ottimo lavoro. Il titolo del topic, si presta bene anche per la realizzazione del calpestio in mogano, visto l'eccellente risultato del coperchio del nuovo gavone. E' un altro piccolo sforzo, per rendere più gradevole il tuo ottimo mezzo!
ciao a tutti,
durante questo periodo mi sono dedicato ad ultimare il gavone e ho fatto anche altri piccoli interventi, procediamo con ordine
questo è il coperchio del gavone di poppa.
è stato raffinato e pronto per essere impregnato con olio cotto una volta fissato il gavone.
il gavone di multistrato marino nelfrattempo è stato resinato, stuccato raffinato e quindi verniciato.
nel frattempo mi sono dedicato alle plancette di poppa con scaletta di risalita
anche queste pronte per essere montate sullo specchio su delle staffe di acciaio e quindi trattate con olio di lino.
c'era poi una questione di estetica della console.
Il precedente proprietario non aveva trattato proprio con amore la struttura
quindi ho smontato tutto raffinato levigato e verniciato
stesso trattamento allo zoccolo della console quello che fa da basamento.
ho curato anche il ripristino dello sportellino sul lato sx della console di guida.
l'ho grattata raffinata e lavata solo con acqua per pulirla, quando la monterò stesso trattamento a base di olio.
Nello smontaggio della parte superiore della console è venuto alla luce l'impianto elettrico se così lo si poteva definire.
Per quelli che se lo ricordano, i fili elettrici, sembravano i capelli di Napo Orso capo...
appena monterò tutta la struttura procederò a rifare anche quello.
Ho visto che qui sul forum di materiale a cui rifarsi ce n'è a bizzeffe.
Spero di avere soddisatto la curiosità del mio amico Max.
Ti consiglio, se non ci hai già pensato, di smontare il timone e controllare la scatola guida. Da come era combinata la consolle, non mi meraviglierei se dovesse anche essa essere smontata, pulita e ingrassata.Sui legni io al posto tuo , al posto dell' olio di lino , avrei passato impregnante per uso nautico, più resistente alla salsedine, ma avrai avuto sicuramenter le tue ragioni per non farlo. Per il resto complimenti.
