Cerco strumento LMF 200 Lowrance [pag. 2]

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Capitano di Corvetta
frz
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- 11/23
Lo uso da anni e nonostante la effettiva macchinosità di programmazione non mi ha mai dato il minimo problema.
Saluti
Fabrizio
Ammiraglio di divisione
Cesinho
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- 12/23
Ma fatevi un bel naviflow...ce n'è uno.in usato vendesi con rete nmea2k inclusa
re: Cerco strumento LMF 200 Lowrance
Lomac 500ok
Tohatsu 75 cv 2t carburatori
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Ammiraglio di squadra
Gulliver (autore)
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- 13/23
Mi serve il contrario del Naviflow, uno strumento piccolo e fisso in consolle per replicare dati che ho già.

Sbellica
Ammiraglio di squadra
Gulliver (autore)
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- 14/23
Ladies and Gentlemen permettetemi di dire che, con mia grande soddisfazione, ho trovato lo strumentino sul noto sito di annunci.

Trattato e pagato al volo, lo avrò a giorni.

Ricordo che era estremamente complicato da settare ma che alla fine ci ero riuscito e mi dava le letture che m'interessavano.

Ne cerco anche un altro per metterli vicini, quindi up
Site Admin
VanBob
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- 15/23
Scusa Paolo, mi spieghi bene che hai fatto in console?
Arrivato a un certo punto ho deciso di togliere tutto (specie gli strumenti che si rompono) per mandare ogni informazione al chartplotter tramite la rete NMEA2000.
Operazione riuscita con pieno successo.

Mi chiedevo perché non hai fatto lo stesso.
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Ammiraglio di squadra
Gulliver (autore)
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- 16/23
In realtà l’ho fatto anche io, ma se devo dirti la verità non sono soddisfattissimo della schermata della gestione carburante Raymarine che deve essere cercata, mentre trovo quella dell’LMF 200 eccellente.

Nulla da dire sul consumo istantaneo indicato dal plotter, ma sul carburante usato, residuo, e sul livello dei serbatoi preferisco le schermate Lowrance. Adesso invece potrei eliminare i due indicatori di livello analogici e mettere sensori N2k all’LfM 200.

È solo un gioco ma mi piace parecchio. Wink
Tenente di Vascello
tanomanci
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- 17/23
Né ho uno che potrei smontare.
Offerta?
scuba , traina
Site Admin
VanBob
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- 18/23
Gulliver ha scritto:
Nulla da dire sul consumo istantaneo indicato dal plotter, ma sul carburante usato, residuo, e sul livello dei serbatoi preferisco le schermate Lowrance.

Non so sul tuo , ma il Garmin 722 permette la totale personalizzazione delle schermate ed anche dei menu, con tanto di scorciatoie ai preferiti, etc.
Quindi al momento mi trovo benissimo così.
Concordo che è (quasi) solo un gioco.
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Gulliver (autore)
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- 19/23
tanomanci ha scritto:
Né ho uno che potrei smontare.
Offerta?


hai MP
Ammiraglio di squadra
Gulliver (autore)
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- 20/23
VanBob ha scritto:

Non so sul tuo , ma il Garmin 722 permette la totale personalizzazione delle schermate ed anche dei menu, con tanto di scorciatoie ai preferiti, etc.


Allora sulle letture va benissimo, ho ben 4 trip parziali con letture di distanza e consumo, ho una schermata con il carburante residuo etc etc ma mi sembra poco specifica. Un sano strumento che mi dica quanta benzina mi rimane nel serbatoio con un'indicazione analogica o digitale mi sembra preferibile. Leggo i dati a 25/30 knots e non voglio andare a cercare il valore in mezzo ad altri 10, voglio cercare con gli occhi il quadrante che mi serve, leggerlo e tornare a guardare avanti.

Ho uno schermo grande da 9 pollici in navigazione uso la doppia carta, una che mi localizzi nel tratto di mare tra una terra e l'altra. e la seconda con un raggio di 100 metri per vedere gli ostacoli sul serio. Se faccio navigazioni lunghe nel mezzo schermo uso la funzione autostrada e lascio le letture di sog cog rpm temperatura e pressione raffreddamento, consumo istantaneo, e poi ho le schermate alternative su distanze e consumi, a dire il vero non manca davvero nulla, ma avere le stesse letture anche in uno strumento che cerco direttamente mi da maggiore sicurezza.
Sailornet