Asta cambio mercury 4hp 4t

buongiorno , ho un problema che non riesco a risolvere . quando il motore e' su marcia avanti l'astina del cambio che fuoriesce dalla parte superiore del gambo va a toccare sotto il leveraggio a mezzaluna che normalmente si utilizza per alzare il motore in posizione di riposo facendo sganciare il motore dai suoi ganci e di conseguenza far sbattere il motore sullo specchio di poppa. sembra quasi che l'asta quando e' posizionata su marcia avanti fuoriesca troppo. qualcuno sa aiutarmi? grazie in anticipo

Probabilmente è una "sicurezza" per non poter alzare tutto il motore da acceso con marcia inserita (e rischiare di affettare un bagnante/passante).....

Qual'è l'utilità di eseguire una manovra del genere?

ciao infatti io non vorrei che fosse cosi' prima di tutto per evitare danni anche perche' cosi' e' impossibile usare il motore in quanto come ho scritto prima il motore cotinua a sbattere quando e' in marcia. magari mi spiego male io.

Vediamo se ho capito.....

È normale che il motore a marcia avanti non sia bloccato, è un sistema di sicurezza per cui se in marcia vai a colpire un ostacolo o tocchi il fondo il motore si alza limitando i danni....
Se invece inserisci la marcia indietro si blocca perché ovviamente girando al contrario tenderebbe ad "allontanarsi" dallo specchio.....

A marcia avanti in fase di spinta ovviamente va a "schiacciarsi" allo specchio.....

sei stato chiarissimo e mi hai fatto capire perfettamente . adesso pero' devo capire perche' quando utilizzo il motore per la traina dopo pochi metri sbatte e si disinserisce la marcia andando in folle.grazie mille.

Ci dovrebbe essere una regolazione ma prima di "smanettare" e rischiare di far danni prova a lubrificare bene tutti i leveraggi.....

avevo regolato male il morsettino di giunzione dell'asta e di conseguenza la maniglia di comando marcia avanti non andava completamente ad ingranare e di conseguenza con le vibrazioni tornava in folle .grazie

Ora devi recuperare le miglia di traina che hai perso......