Sessa Oyster 18 - Varo e prime impressioni

Guardiamarina
supernuz (autore)
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- 1/6
CIAOOOOOOOOOOOOO

Finalmente ho fatto il varo del mio piccolo Sessa Oyster 18 con motore Yamaha 90cv 2t.

Evito di raccontarvi le varie avventure per portarlo sul garda con il carrello, fare manovra (prima retromarcia della mia vita) e il fatto che si è ingolfato alla prima accensione in acqua.... Embarassed Embarassed Embarassed

Comunque a parte queste cose ecco cosa ho percepito nella prima navigata di un ora.

Il motore mi sembra ben proporzionato in quanto spinge bene e plana presto, rimane in planata anche non tutto a manetta. Bene.
Ho toccato i 30 nodi con lago quasi calmo e circa 4500 giri, pieno di acqua e benzina e due persone "sovrappeso" Sbellica Sbellica Sbellica

Non so che elica monta, farò dei test precisi di velocità e giri per capire meglio.
Il trim era tutto negativo per iniziare e dopo lo ho alzato piano piano fino ad avere la scia della foto. Spero sia giusto.

Ho notato una cosa, se lascio il timone inizia ad andare verso destra.....normale? E' per l'elica destrorsa?

Poi ho avuto un piccolo problema al motore. Di punto in bianco non saliva più di giri. Ho controllato elica ed era ok. Allora, per scrupolo, ho cambiato tutte le candele ed una di quelle che ho smontato era fredda.....le altre calde. Difatti con le candele nuove ha funzionato benissimo.
Ora, come faccio a capire delle candele quale era quella che non funziona più? Purtroppo le ho mescolate Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad

Sessa Oyster 18 - Varo e prime impressioni


Sessa Oyster 18 - Varo e prime impressioni


Sessa Oyster 18 - Varo e prime impressioni
Carlo

NEW 2017: Sessa Oyster 18 - Yamaha 90cv
Mirage 4 mt con Evinrude 15cv 2 tempi
Tenente di Vascello
Quickie
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- 2/6
Per la virata verso destra puoi rimediare regolando la pinnetta sul piede
Sessa Mambo 420+evinrude 25cv 500 ; Elan 495 family+yamaha top 700 ; Sessa Oyster 18+mercury 40/60 efi orion e succ Honda Bf90 ; Quicksilver 635 wa commander+Verado 150 Ellebi 15 qli
Capitano di Vascello
e.bove
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- 3/6
La candela che non stava funzionando dovrebbe avere meno residui e più olio.

Però ... strano fenomeno ... una candela difettosa;
penserei più al cavo, rovinato o fissato male oppure alla bobina.


Ciao
Enrico
Nadir G18 - Suzuki DF 90
Novamarine RH 460 - Tohatsu Mega 40
Callegari Alcione - Johnson XP 25
Capitano di Fregata
igea
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- 4/6
Complimenti per il varo ! Felice
Hai preso una buona velocità di punta ma i giri sono pochi , quanto giri porta nel libretto il tuo 90 al massimo dei giri ?
Medimar 19 --> Mercury 75/90 ELPTO 2 Tempi --> Carrello UR 1300kg!! Felice
Gps Lowrance Elite 7ti ! Ausiliario:Mercury 5hp 4 Tempi
Guardiamarina
supernuz (autore)
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- 5/6
Segna 5600 giri UT
Carlo

NEW 2017: Sessa Oyster 18 - Yamaha 90cv
Mirage 4 mt con Evinrude 15cv 2 tempi
Capitano di Corvetta
Marshall68
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- 6/6
Concordo con igea, se i giri presi a WOT erano 4500 sono pochi.
Dovresti verificare che elica hai e a che altezza hai montato il motore.
Vedrai che se riesci a raggiungere il numero dei giri giusti avrai ben altre velocità.
Marco


BWA 550 VTR S
Sailornet