F100 Yamaha, migliora la velocità max

Dopo le prime 8 ore di navigazione ho guadagnato 2 nodi di velocità massima! Il miracolo credo però sia dovuto più alla nuova antivegetativa data 2 giorni or sono al mio M100, che al graduale "scioglimento" del fuoribordo...

Adesso la max velocità è di 34,5 kt di GPS, con elica da 19"x13 (da solo con 130 kg di carico vario, mare piatto).
Ho deciso, proverò la Solas 19" inox.

Ciao.

Oxido61 ha scritto:

Dopo le prime 8 ore di navigazione ho guadagnato 2 nodi di velocità massima! Il miracolo credo però sia dovuto più alla nuova antivegetativa data 2 giorni or sono al mio M100, che al graduale "scioglimento" del fuoribordo...

Adesso la max velocità è di 34,5 kt di GPS, con elica da 19"x13 (da solo con 130 kg di carico vario, mare piatto).
Ho deciso, proverò la Solas 19" inox.

Ciao.

Il fatto che tu abbia guadagnato 2 nodi non dipende sicuramente dal motore.
La storia che i motori si slegano dopo il rodaggio lascia un po' il tempo che trova, anche perchè gli eventuali
miglioramenti prestazionali sono visibili solo sul video di un banco prova.
Per quanto riguarda l'elica, quanti giri prendi?
Se sei ben oltre i 6000 prova la 19 senno' attento perchè ti ritroveresti con il motore
inchiodato a 5000 giri......
Io partirei con una Amita3 13,25x17 in alluminio con la quale perderesti già circa 200-300giri.
Ciaoooo

Scusa Marco, lui dice che ha una 19, perchè con l'Amita 17 perderebbe 200/300 giri?

marco57 ha scritto:

Scusa Marco, lui dice che ha una 19, perchè con l'Amita 17 perderebbe 200/300 giri?

Marco55 ha scritto:

Oxido61 ha scritto:

Dopo le prime 8 ore di navigazione ho guadagnato 2 nodi di velocità massima! Il miracolo credo però sia dovuto più alla nuova antivegetativa data 2 giorni or sono al mio M100, che al graduale "scioglimento" del fuoribordo...

Adesso la max velocità è di 34,5 kt di GPS, con elica da 19"x13 (da solo con 130 kg di carico vario, mare piatto).
Ho deciso, proverò la Solas 19" inox.

Ciao.

Il fatto che tu abbia guadagnato 2 nodi non dipende sicuramente dal motore.
La storia che i motori si slegano dopo il rodaggio lascia un po' il tempo che trova, anche perchè gli eventuali
miglioramenti prestazionali sono visibili solo sul video di un banco prova.
Per quanto riguarda l'elica, quanti giri prendi?
Se sei ben oltre i 6000 prova la 19 senno' attento perchè ti ritroveresti con il motore
inchiodato a 5000 giri......
Io partirei con una Amita3 13,25x17 in alluminio con la quale perderesti già circa 200-300giri.
Ciaoooo

Ciao Marco55,

grazie per i consigli ma guarda che monto già una 19"...

Penso di mettere su una inox perché ho provato la 21" in Al e non è migliorato di granché (1 nodo).

Ciao.

marco57 ha scritto:

Scusa Marco, lui dice che ha una 19, perchè con l'Amita 17 perderebbe 200/300 giri?

Tra le eliche yamaha e le solas c'è un'abisso, io ho il 100cv uguale al suo e montavo una Yamaha 13x19 come la sua.
Ho fatto lo stesso ragionamento per prendere un'elica di rispetto e ho preso una Amita3 13x19, totale
che da 6100giri sono passato a 5500 per grazia ricevuta.
Adesso ho montato una Amita3 13,25x17 e trimmando bene prendo 5800 giri e 1-2 nodi, ecco perchè ti dico con certezza che
se sostituisci un'elica per essere sicuro del risultato devi sempre lavorare con lo stesso modello.
Queste sono le prove che ho fatto io , qualcuno potrebbe non avere avuto gli stessi risultati......

Oxido61 ha scritto:

Ciao Marco55,

grazie per i consigli ma guarda che monto già una 19"...

Penso di mettere su una inox perché ho provato la 21" in Al e non è migliorato di granché (1 nodo).

Ciao.

Ma hai davvero necessita di guadagnare 2 nodi? Io punterei piu' sulla qualità della navigazione....
Quanti giri prendi con la 19 Yamaha?
Prima di buttare soldi nell'inox prova con l'alluminio vedrai che già passando ad una amita3 il gommone avra' una
navigazione completamente differente, molto piu' piacevole

Mi hai spesso parlato di "qualità" della navigazione. Intuisco quello che vuoi dire e mi interessa, ma potresti spiegarmi meglio cosa intendi con questo termine?

Ciao, grazie.

Marco55 ha scritto:

marco57 ha scritto:

Scusa Marco, lui dice che ha una 19, perchè con l'Amita 17 perderebbe 200/300 giri?

Tra le eliche yamaha e le solas c'è un'abisso, io ho il 100cv uguale al suo e montavo una Yamaha 13x19 come la sua.
Ho fatto lo stesso ragionamento per prendere un'elica di rispetto e ho preso una Amita3 13x19, totale
che da 6100giri sono passato a 5500 per grazia ricevuta.
Adesso ho montato una Amita3 13,25x17 e trimmando bene prendo 5800 giri e 1-2 nodi, ecco perchè ti dico con certezza che
se sostituisci un'elica per essere sicuro del risultato devi sempre lavorare con lo stesso modello.
Queste sono le prove che ho fatto io , qualcuno potrebbe non avere avuto gli stessi risultati......

Interessante e ora che mi fai pensare... giusto!
Anche io sul 40 avevo una 13 Honda e ho montato una Amita3 14 perdendo oltre 400 giri.

Oxido61
Come sono i consumi di questo motore??