Nuovo Capitano......mie impressioni su esame

Guardiamarina
supernuz (autore)
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- 1/7
Ciao a tutti.
Questa estate mi sono finalmente deciso ad iscrivermi per la patente nautica.....avevo chiesto anche estate scorsa ma non mi ero poi deciso.
Bene.....prima doccia fredda......sono cambiati gli esami e sono a quiz invece che a voce (TRAUMA)....
Mi dico....pace. Ormai.
La scuola è sul lago di Garda (non faccio nomi ma si chiama come un vento Laughing ). Il costo non è assolutamente eccessivo e mi hanno seguito veramente bene.
Ho fatto un we full immersion di lezione e poi due giornate nelle settimane seguenti. Poi esame.
Che dire.....come ha detto il mio istruttore (persona eccezionale) ormai con i quiz non esiste più un minimo di fattore umano e tutto è 1=1.
Mi spiego....per assurdo una domanda sul recupero uomo a mare o su entrata in porto di notte (quindi i colori) se sbagliata vale quanto il non sapere il significato di una bandiera o sulla scadenza patente o nozioni sulle barche in legno.
ASSURDO!!!!! Penso sia MOLTO più importante il recupero uomo a mare o entrata in porto ma, di fatti, vale 1 punto come le altre.
Nello specifico ho fatto esame in motorizzazione a VR.
Ecco come è andata.
Dopo essere entrati nella stanza ed aver fatto appello con relativi documenti a gruppi di 4 abbiamo fatto il compito di carteggio.
Diciamo carteggio in quanto si tratta di trovare il consumo, la coordinata e poco più. Ecco....su questo sono peggiorati rispetto a prima.
Finito di fare questo compitino, chi lo aveva fatto correttamente è passato ai quiz.
Entriamo per i quiz e ci mettono su delle seggioline piccole piccole. Ci danno un foglio con le spiegazioni e le foto perchè i quiz sono in bianco e nero per risparmiare Sbellica .
Si deve fare una X sulla risposta giusta. NULLA ALTRO. No correzioni, se sbagli c***i TUOI, se usi altre cose come matite ecc. viene annullato.
30 minuti a disposizione.
Finito questo vengono corrette e le persone che sono passate vanno alla prova pratica in acqua.

Non entro nei dettagli della prova pratica ma MOLTO facile e basilare. Due manovre, recupero uomo a mare e attracco. Punto.

Consegna patente immediata.

Ecco qui.
Ora sono CAPITANO! Cool
Carlo

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Ammiraglio di squadra
ropanda
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- 2/7
e perche no.............. farti i complimenti............. è un bel traguardo Felice
Salpa Laver 20.5 Cabin -selva 100cv 4T
elica Al 3 pale Ø13.75 x 13. mod 14/15
barca 5.5 Mitica Ropanda - selva-marlin 100 cv 4 T
elica Al 4 pale Ø12.75x17
ex gommone selva 4.20- johnson 25 cv
Capitano di Corvetta
deblasio1
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- 3/7
presa anche io a giugno scorso presso la motorizzazione. la sala per il carteggio e i successivi quiz era munita di metal detector all' ingresso e video sorvegliata con relativa perquisizione. peggio di un carcere. comunque esame superato al primo colpo, fortunatamente e poi la prova pratica nel fiume. a me la patente è stata però consegnata dopo venti gg.. ciao
FRANCESCO DE BLASIO
Ammiraglio di squadra
andimar
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- 4/7
Complimenti ovvi da parte mia....Benvenuto tra i patentati Thumb Up
ASSO 62 + MERCURY efi 150 cv - vhf COBRA HH475, HH500, F77 Gps, HH600 - chartplotter SIMRAD GO7 con NAVIONICS Platinum plus
Comune di 1° Classe
danirani1
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- 5/7
Bravo complimenti!
Una curiosità.. L'esame era per patente senza limiti? Perché ai miei tempi le differenze tra gli esami per le due patenti erano abissali, per l'orale e, soprattutto, per il carteggio
Guardiamarina
supernuz (autore)
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- 6/7
Entro 12 miglia
Carlo

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Capitano di Corvetta
marasoft
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- 7/7
danirani1 ha scritto:
Una curiosità.. L'esame era per patente senza limiti?


Se non ricordo male in motorizzazione si può fare solo la "entro". Wink
Marshall M40s + Evinrude 521

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Sailornet