Cosa serve esattamente per essere in regola con il VHF? [pag. 7]

per il VHF e il codice m.m.s.i occorrono (postati sopra ) questi documenti inviati al vostro ufficio compartimentale del ministero delle comunicazioni ....il mio è firenze.
per il collaudo ti do il link del ministero e il modulo dove dovrai fare richiesta se ti appartiene altrimenti rivolgiti al ministero della tua regione per conoscenza ti dò questo

https://www.ispettoratocomunicazioni.toscana.it/....... clikkare su Guida ai servizi e modulistica e poi su Servizio Radiomobile Marittimo ed Aeronautico




Applicare imposta di bollo da 14,62 €

Al MINISTERO DELLE COMUNICAZIONI

Ispettorato Territoriale TOSCANA ***** toscana perche io sono di livorno
Via Pellicceria, 3
50123 FIRENZE

Richiesta della Visita di Ispezione/Collaudo a stazione RTF O GMDSS

Il/la sottoscritto/a:
* Cognome
* Nome
* Luogo di nascita
* Data di nascita
* Luogo di residenza
* CAP
* Domicilio
* Recapito telefonico / Fax



CHIEDE,

in qualità di armatore/propretario dell' unità navale identificabile come segue:


Denominazione dell'unità navale

stazza lorda [Ton.]
Porto di iscrizione

Targa

Nominativo Internazionale

Gestore Stazione operante in Corrispondenza Pubblica * Per le unità navali adibite alla pesca scrivere
"AUTOGESTIONE"
Stazione Radioelettrica di bordo Marca
Modello

Numero Seriale

la visita di Collaudo / Ispezione a stazione RTF o GMDSS a bordo della sopraindicata unità navale che dovrà essere effettuata
nel Porto di il giorno


ALLEGA,

alla presente, la seguente documentazione:


attestazione del versamento (in originale) di € 103,29 eseguito sul c/c postale n. 72590334 intestato a - Tesoreria Prov.le dello Stato
Sez. di Viterbo e riportante la seguente causale: "Certificazioni CE art. 1, co. 3, d.i. del 3/2/2006 - Ministero Comunicazioni - Isp. Terr.le TOSCANA".


DICHIARA

di rendersi disponibile a versare, su richiesta dell'Amministrazione, l'eventuale differenza a debito qualora la somma versata non risultasse sufficiente
a coprire le spese relative alla prestazione commissionata. Qualora l'importo versato risulti superiori alle spese addebbitate, comunicare il Codice Fiscale e/o
la partita IVA - Numero di Conto Corrente postale o bancario e le relative coordinate bancarie (Codici CAB ed ABI).


Data .................................... Firma ...................................................................







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* INFORMATIVA AI SENSI DELL'ART. 13 D.lgs. 30 giugno 2003, n. 196

Ai sensi dell'art. 13 del Decreto Legislativo 30 giugno 2003, n. 196 "Codice in materia di protezione di dati personali", dedideriamo informarLa che i dati personali sopra rappresentati in corrispondenza della voce contrassegnata con asterisco saranno trattati per le finalità strettamente necessarie e connesse all'ottenimento della prestazione citata in premessa. In assenza, anche parziale, di tali dati non è possibile dar corso alla Sua richiesta.

Grazie Molo...sempre puntualissimo..

Se non sbaglio il codice MMSI non lo danno per i natanti da diporto.

a me l'istruttore ha detto di sì ...

mercoledì cmq chiedo per aver più chiarezza e magari portare quì qualcosa di più certo ..


ad ogni modo ..

la richiesta del "patentino" a chi va spedita ?

e la licenza di utilizzo ?

flsvm ha scritto:

Allora allora.

Proprio questa mattina ho ricevuto la licenza di esercizio del VHF.
Dunque prima ho richiesto il patentino. 2 marche da 14,xx euro + i versamento da 0,xx euro ed eccomi patentato. Utilissimo, senza dubbio.

Poi, una volta conseguita la patente, con altre 2 marche da 14,xx euro si richiede la licenza di esercizio.

Eccola, arrivata oggi. Peccato che il mio gommo l'ho battezzato TOTOKUKI, ma sulla licenza hanno scritto TOTOKULI .... ma ... porca miseria manco il nome ....

Ok, va bene, tanto sono patentato.

PS. qualcuno mi dice come si accende il VHF ???????

Salve a tutti, non so se ne avete tenuto conto, ma quanti di voi hanno dichiarato presso la questura o prefettura l'apparato?
Esiste (e credo non sia stato annullato) l'obbligo di denunciare alle autorita' la detenzione dell'apparato ricetrasmittente, io da radio amatore l'ho fatto sia per apparati HF che V/UHF etc. etc. se teniamo conto che anche il radio telefono di bordo e' un ricetrasmettitore.
Purtroppo si e' legati ad un vecchio "regio" decreto credo risalente al 1934 e dovrebbe essere ancora in vigore.
La mancata dichiarazione di detenzione, e' punibile anche penalmente se si trova anche il pignolo.
Per mare ad oggi ho solo incontrato Capitaneria di Porto, Guardia Costiera gli altri mai, ma se la legge e' legge la giurisdizione vale anche in mare.
Credo che sia il caso di informarsi meglio che ne dite?
Ciao

VanBob ha scritto:

Se non sbaglio il codice MMSI non lo danno per i natanti da diporto.

il codice MMSI viene dato solo ai natanti o imbarcazioni registrate!

in alternativa viene dato il nome del natante e viene registrano con il cognome dell'intestatario e il nome del natante appunto

se il natante non ha nome .. allora si ritiene valido solo il nome dell'intestatario.

Appunto! Grazie

non è che qualcuno fa una sintesi del topic?

ci provo ..

allora per essere in regola con il o i VHF servono fondamentalmente 3 cose ...

1) Certificato limitato di radiotelefonista ovvero il classico patentino a cui si devono allegare due marche da bollo da € 14.62 l'una (una va attaccata alla richiesta e una va lasciata dentro la busta che andrà successivamente attaccata al patentino vero e proprio), una fotocopia della carta di identità, due fototessere di cui una autenticata e l'attestazione del versamento di € 0.52 sulk c.c.p. 11026010 intestato a "Tesoreria Provinciale dello Stato - Viterbo - Canoni concessioni radioelettriche ad uso privato
Una copia la puoi scaricare da quì

2) Domanda di licenza di esercizio per apparati VHF dove anche quì si devono allegare le due marche da bollo di € 14.62 (una attaccata alla richiesta e una sciolta in busta che andrà applicata alla licenza originale), fotocopia del documento di identità, copia della dichiarazione di conformità dell'apparato ( o copie se sono più di uno) e notifica di immissione sul mercato/omologazione del ministero

Una copia la puoi scaricare quì

3) un valido VHF che abbia una potenza sufficente a farti comunicare anche quando superi le 6 mg (limite in cui diventa obbligatorio)

se varia o l'apparato o l'imbarcazione o il proprietario del VHF, bisogna rifare solo la domanda di licenza di esercizio ...
nella richiesta di licenza poi deve essere specificato il nome del natante (se ce l'ha) altrimenti il nome e cognome dell'intestatario della liceza. Se invece è un'mbarcazione (quindi registrata) va fatta domanda del codice MMSI (ma credo non sia il caso nostro quindi non complico le cose)



spero di essere stato spiegato

...paolino ....ricordati che sto ancora aspettando......