Trim envirude che perde olio

ciao ragazzi

come avete già visto è da poco che sono nel forum , e già stò facendo troppe domande (scusatemi).
avrei bisogno di un consiglio per quanto riguarda il mio trim ,ho scoperto che perde olio ,e in questi giorni ho notato che si muove con difficoltà, in oltre fà uno strano rumore,suppongo che bisogna aggiungere olio ,ma non sono certo se ciò si può fare sul miom trim ,e se si può fare ,
il mio motore è un envirude 40 hp del 98ome ?.
ciao a tutti

tony.

generalmente se perdi olio dal trim elettrico vuole dire che sono scoppiati i paraoli.
Il danno in se è una stupidata ma bisogna smontare il motore per andare a sostituirli....ti ci vuole un meccanico competente.

se vuoi provare ad aggiungere olio, il mio motore che non è un evinrude, ha una vite con scitto "oil " nei paraggi del trim.

Comunque credo che i paraoli siano scoppiati perchè in caso contrario non avresti perso l'olio

grazie

ciao a presto

tony

tony.nio ha scritto:

ciao ragazzi

come avete già visto è da poco che sono nel forum , e già stò facendo troppe domande (scusatemi).
avrei bisogno di un consiglio per quanto riguarda il mio trim ,ho scoperto che perde olio ,e in questi giorni ho notato che si muove con difficoltà, in oltre fà uno strano rumore,suppongo che bisogna aggiungere olio ,ma non sono certo se ciò si può fare sul miom trim ,e se si può fare ,
il mio motore è un envirude 40 hp del 98ome ?.
ciao a tutti

tony.

non devi assolutamente scusarti nel porre domande, e' lo scopo primo per il quale molti di noi sono qui. Anzi grazie perche' alimenti discussioni di interesse generale, ed una risposta ad una tua domanda puo' ad esempio dare la soluzione ad una altro quesito inespresso di un altro utente, o addirittura ingenerare un quesito successivo o analogo per situazione.
Grazie invece del tuo contributo al forum.
Roland

Spero di sbagliare, ma se il motore è un 737 col servotrim manuale, la faccenda è seria.

Non vengono infatti forniti i paraoli come ricambi, per cui bisogna cambiare tutto il pistone, spendendo una mezza tombola...

ciao
come prima e-mail che ricevo oggi, la tua ,è certamente terribile
come faccio a sapere se il mio trim è proprio il modello che dici tù (servotrim manuale)
ciao
tony

tony.nio ha scritto:

ciao
come prima e-mail che ricevo oggi, la tua ,è certamente terribile
come faccio a sapere se il mio trim è proprio il modello che dici tù (servotrim manuale)
ciao
tony

Già il fatto che tu non lo conosca, probabilmente significa che non ce l'hai... buona notizia, no?

Sono pienamente d'accordo con dolcenera,... se trattasi del motore in questione, non ci sono paraoli come ricambo, e quindi la sostituzione dell'intero pistone è d'obbligo..., e la spesa lievita.


WOLF

Se è il trim elettrico si può aggiungere olio! La mancanza d'olio manifesta un rumorino come se si sentisse "friggere". Se ti accorgi però che perde olio vedi di trovare da dove, prima di rabboccare olio. Nel caso devi sostituire il pistone perchè perde non esistono parti di ricambio ma l'intero trim (pistone e motore elettrico).
A me è successo quest'estate ke il trim funzionasse peggio ma sostituendo l'olio è andato tutto a buon fine.

il mio trim , ha perso completamente l'olio(lo ho controllato) però funziona ugualmente, oviamente funziona male.
spero comunque di risolvere il problema.
ciao a tutti ,a martedì.