Trasporto Gommone Marlin Boat 8mt da Lipari ad Olbia
Radarman (autore)
- 1/50
Ciao come da presentazione,
sono in trattativa avanzata per un Marlin Boat 23 del 2006 full optional e con motore Mercury Verado 250cv...
Il problema però è il seguente....
Il gommone è a Lipari nelle isole eolie ed io vorrei portarlo ad olbia....
qualcuno di voi mi può aiutare... il gommone è anche senza carrello
Aggiungo in modifica.... ho appena ricevuto un preventivo da 1600 euro.... mi sembra uno sproposito
sono in trattativa avanzata per un Marlin Boat 23 del 2006 full optional e con motore Mercury Verado 250cv...
Il problema però è il seguente....
Il gommone è a Lipari nelle isole eolie ed io vorrei portarlo ad olbia....
qualcuno di voi mi può aiutare... il gommone è anche senza carrello
Aggiungo in modifica.... ho appena ricevuto un preventivo da 1600 euro.... mi sembra uno sproposito
TheGiangi
- 2/50
Perchè uno sproposito?
Da Lipari a Olbia c'è un traghetto che te lo trasporta direttamente? Se no, te lo devono portare prima a Milazzo o Palermo. Quindi stessa domanda. Da Milazzo o Palermo c'è un traghetto diretto? Se no, prima devono portarlo a Napoli, di nuovo stessa domanda di prima (che non ripeto). Se non c'è allora si sale, fino ad arrivare a Civitavecchia e poi da li, finalmente, il traghetto che te lo trasporta ad Olbia.
Inoltre, su che cosa? Invaso con rotelle? Caricato su un container 20 piedi? Carrello stradale comprato ad hoc?
Già cosi il prezzo non mi sembra stratosferico, se poi dai tutto in mano ad una società di trasporti, direi che il prezzo ci sta tutto.
G
P.S.: ovviamente ho ipotizzato la soluzione di trasporto più probabile, il traghetto.
P.P.S.: è questo? Gommone Marlin Boat 23 top Bella bestia
Da Lipari a Olbia c'è un traghetto che te lo trasporta direttamente? Se no, te lo devono portare prima a Milazzo o Palermo. Quindi stessa domanda. Da Milazzo o Palermo c'è un traghetto diretto? Se no, prima devono portarlo a Napoli, di nuovo stessa domanda di prima (che non ripeto). Se non c'è allora si sale, fino ad arrivare a Civitavecchia e poi da li, finalmente, il traghetto che te lo trasporta ad Olbia.
Inoltre, su che cosa? Invaso con rotelle? Caricato su un container 20 piedi? Carrello stradale comprato ad hoc?
Già cosi il prezzo non mi sembra stratosferico, se poi dai tutto in mano ad una società di trasporti, direi che il prezzo ci sta tutto.
G
P.S.: ovviamente ho ipotizzato la soluzione di trasporto più probabile, il traghetto.
P.P.S.: è questo? Gommone Marlin Boat 23 top Bella bestia
Seguite l'onda, belli!
Arrivederci a NAVIGHIAMO INSIEME 2021
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Radarman (autore)
- 3/50
Grazie Giangi, si ti confermo che bisogna prendere almeno 2 traghetti perchè diretto non c'è.
Il preventivo mi è arrivato da una ditta di autotrasporti trovata tramite macingo... scusate non voglio fare pubblicità... al momento è l'unico.
Si il gommone è quello ma il prezzo no.... è sceso di un bel po'
Se mi dici che ci può stare mi faccio 2 conti e prenoto... il preventivo scade venerdì...
Spero in un botta di.... fortuna....
Sono innamorato di quello scafo
Il preventivo mi è arrivato da una ditta di autotrasporti trovata tramite macingo... scusate non voglio fare pubblicità... al momento è l'unico.
Si il gommone è quello ma il prezzo no.... è sceso di un bel po'
Se mi dici che ci può stare mi faccio 2 conti e prenoto... il preventivo scade venerdì...
Spero in un botta di.... fortuna....
Sono innamorato di quello scafo
TheGiangi
- 4/50
io ho valutato cosi.
Prima ipotesi: mi prendo 10 gg di ferie e me lo riporto da solo in navigazione.
Cioè, metti le dotazioni mancanti entro le 12 (non prendo in considerazione "oltre 12"), fai controllare e mettere a punto il motore in loco (possibile a Lipari?) e facci una giornata di prova. Poi parto e costa-costa vado verso Palermo e poi via a risalire verso la Calabria, Basilicata, Campania, Lazio, Toscana, Elba Capraia, Corsica, Sardegna......quanto può costare?
Seconda ipotesi: Lo carrello. Trova un carrello (lo compro nuovo?), attaccalo ad una macchina con gancio che possa trainare tutto il peso (prendi la patente adeguata, B+E), parti da Olbia con il carrello scarico e traghetta, verso? Napoli? Civitavecchia? Poi guida attraverso Lazio, Campania, Basilicata, Calabria Sicilia, Mi imbarco sul traghetto da Milazzo (o Palermo) per Lipari. Carica il gommone sul carrello e via a ritroso tutto il tragitto. quanto costa e soprattutto ci torno ad Olbia o muoio di vecchiaia prima?
....pronto? società di trasportatori professionisti? Me lo riportate voi ad Olbia, grazie?
G
Prima ipotesi: mi prendo 10 gg di ferie e me lo riporto da solo in navigazione.
Cioè, metti le dotazioni mancanti entro le 12 (non prendo in considerazione "oltre 12"), fai controllare e mettere a punto il motore in loco (possibile a Lipari?) e facci una giornata di prova. Poi parto e costa-costa vado verso Palermo e poi via a risalire verso la Calabria, Basilicata, Campania, Lazio, Toscana, Elba Capraia, Corsica, Sardegna......quanto può costare?
Seconda ipotesi: Lo carrello. Trova un carrello (lo compro nuovo?), attaccalo ad una macchina con gancio che possa trainare tutto il peso (prendi la patente adeguata, B+E), parti da Olbia con il carrello scarico e traghetta, verso? Napoli? Civitavecchia? Poi guida attraverso Lazio, Campania, Basilicata, Calabria Sicilia, Mi imbarco sul traghetto da Milazzo (o Palermo) per Lipari. Carica il gommone sul carrello e via a ritroso tutto il tragitto. quanto costa e soprattutto ci torno ad Olbia o muoio di vecchiaia prima?
....pronto? società di trasportatori professionisti? Me lo riportate voi ad Olbia, grazie?
G
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Radarman (autore)
- 5/50
allora
Prima ipotesi.... romanticissima ma non ho 10 giorni di ferie... già finite
Seconda ipotesi... no grazie preferisco morire piuttosto che andare in giro in questi giorni con carrello chilometrico e traffico da pazzi
Terza ipotesi.... OK L'accendiamo..... Sto chiamando....
Grazie della consulenza
red1
- 6/50
In tutta onestà, considerati gli imbarchi, non dimenticate quello dello stretto che è salatissimo, la doppia tratta che deve percorrere il camion, i consumi di gasolio e almeno due giornate lavorative .......
Il mare non ha paese nemmeno lui, ed è di tutti quelli che lo sanno ascoltare.
Giovanni Verga, I Malavoglia
Giovanni Verga, I Malavoglia
Colapesce67
- 7/50
Con un gommmone del genere valuterei anche la traversata, Lipari - Ustica - Porto Corallo - Olbia, circa 300Miglia, a 23 nodi due tratte da 6 ore.
VanBob
2
- 8/50
Serve un comandante che faccia la traversata?
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marcostendy
- 9/50
Per il percorso che deve fare ( lipari - olbia ) il prezzo che ti hanno fatto è OTTIMO. Non credo che tu possa trovare a meno
Gobbi 19 Sport - Yamaha 150 - Spoleto G20
Coverline 640 - Mercury 150 - Spoleto G20
Manò 22,52 - Mercruiser 4,3 MPI - Cresci 3000
Aquamar 24 - 2 x Honda BF115D - Cresci 3000
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pippiano
- 10/50
Colapesce67 ha scritto:Con un gommmone del genere valuterei anche la traversata, Lipari - Ustica - Porto Corallo - Olbia, circa 300Miglia, a 23 nodi due tratte da 6 ore.
Se fosse il mio che conosco si, ma gommone del 2006, appena preso usato, non so come sta, come è stato tenuto, che controlli ha fatto, pronti via e mi imbarco in un'impresa di 300 e passa miglia... forse un pelino rischioso per me
Marlin 790 Dynamic - Evinrude ETECH G2 250 H.O. - Vhf ICOM M323 - Gps Garmin 721 ECO
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