Cabinato 8mt con volvo penta 175hp non plana più.

Salve a tutti volevo confrontarmi con voi riguardo ad un problema che ho riscontrato sul mio motore volvo penta aqad40.
Premesso che: Da poco ho sostituito guarnizione della testata (visto che non conoscevo le ore del motore ho voluto dare uno sguardo ai pistoni e controllare che la testata e guarnizione non fossero cotti) ho pulito lo scambiatore di calore con il fascio tubiero ho pulito intercooler e scambiatore olio, ho sostituito il gomito di scarico cn uno nuovo, ho controllato il corno di scarico che non fosse danneggiato ho cambiato la pompa dell acqua dolce e anche quella salata che perdeva qualche goccia dal paraolio ho controllato il pompaggio degli iniettori e sostituito tutti i filtri e ho cambiato anche la turbina(che quella di prima, tolto il gomito, bisognava girarla cn una chiave inglese un altro po tanto chefaceva resistenza ma in ogni caso la barca planava cn tutto che era frenata la turbina, quella nuova invece é liberissima) sistemato l impianto elettrico ora il mio problema é questo...
Un amico ha la stesso motore e il suo quando é acceso caccia bolle da poppa ed é sempre fresco di temp. Al mio invece a volte il carterino della girante si fa caldissimo a minimo e se non accelero non si raffredda a volte anche se accelero si riscalda ancora di piu come se non riuscisse a tirare acqua dal piede. Premetto che ho controllato nessuna ostruzione e tubo di gomma di raccordo tra gambale e tubazione che arriva alla pompa sono libere al massimo parzialmente ostruite. Ma il problema più grave é che quando sto a folle il motore sale di giri la turbina attacca regolarmente eccetera 0 fumo. Quando invece metto la marcia non sale bene di giri fa un sacco di fumo più o meno nero (quindi credo gasolio incombusto) ora mi chiedo sarà il piede il problema??? L ho lasciata un paio di mesi in acqua senza accenderla.. Devo per forza rialzarla vero?? E un altra cosa secondo voi il fatto che non faccia tante bolle a poppa puó essere che si sia ostruito anche lo scarico nel piede?? Grazie per l attenzione :ciao

La difficoltà ad entrare in planata si è presentata solo dopo questi 3 mesi di fermo? Potresti avere carena ed elica sporche? La carena ha una antivegetativa recente?
I vecchi volvo turbodiesel fumano non poco quando sono sotto sforzo.

La carena è pulita il piede era sporco e cn denti di cane sulle eliche ma l ho scrostato e nulla mi viene da pensare sia il combustibile sporco ma nn saprei. Sono preoccupato più per le bolle che nn escono da poppa riguardo il raffreddamento in verità..

E puliti i denti di cane non planava comunque?
Le prese d'acqua son pulite?
Le bolle sono lo scarico dei gas motore combusti, se il motore gira i gas da qualche parte devono uscire, il raffreddamento non fa bolle

Ciao Genny non so se riesci fai collegare un manometro sul coll. Di asp. E verifica la pressione del turbo deve raggiungere 0,8- 0,9 bar, se ragg. 1b. Ancora meglio.....

Ovviamente non accellerando a vuoto, da quando la lanci ecc....