Master 5.20 con motore 40-60 hp Selva Dorado o Suzuki. Consigli per l'acquisto. [pag. 4]

Se hai lo spazzio io ti consiglio di andare su un 5 mt, te lo godi per molto più tempo, per quanto riguarda il motore, il suzuki va benissimo, il selva se modificato ti può dare qualcosa in più!

Il 4mt non prenderlo neanche in considerazione, il costo te lo ripaghi in soddisfazione lo stesso giorno che lo provi.
Se puoi vorresti anche provare l'ebrezza del campeggio nautico, allora un 5mt minimo ti serve.

Calcola che se non sei un corridore, entrambe le motorizzazioni possono soddisfarti pienamente, e ricorda stiamo parlando di un signor gommone, se vedi il mio nella mia pagina personale ti rendi conto che si può fare benisssimo!

Ciao a tutti! per dare un risposta abbastanza semplice a chi paragona il master magnum 5.20 con altri gommoni, rispondo subito che la versione magnum è una delle prime serie uscita e do perfettamente ragione a chi sostiene che praticamente "pesta" è verissimo, ho un amico che lo ha avuto e infatti quando ha saputo che mi ero preso un master mi ha detto senza mezzi termini "bella porcheria, pesta", ma la discussione è durata poco, ovvero fino a quando è salito sul mio 4.90 open.
Infatti è completamente un'altro gommone, vi assicuro che per pestare anche a mare formato devi guidarlo proprio male, poi se mi dite che non è paragonabile a uno zar 61 vi do perfettamente ragione, anche perchè bisognerebbe paragonarlo a un bel master 6.20 open che guardatelo un po e poi ditemi!

https://www.mastergommoni.it/HomePage.html

Ciao black sun72, sarei molto interessato anche io sapere come va il tuo master con il 40 e-tec, poi 40 40? e il tutto di che anno è?

grazie
ciao

indomimando ha scritto:

Calcola che se non sei un corridore, entrambe le motorizzazioni possono soddisfarti pienamente, e ricorda stiamo parlando di un signor gommone, se vedi il mio nella mia pagina personale ti rendi conto che si può fare benisssimo!

Corridore ? No, non mi interessano le prestazioni, piuttosto la sicurezza che mi pare di capire non prescinde da una riserva di potenza, giusto ? Tu dici che il Suzuki sarebbe sufficiente per le mie esigenze ?

si assolutamente, e con la modifica a 50 al 100%

Logico che non devi pensare di raggiungere i 31nodi!

Vai in planata e nagighi una favola, in due senza ombra di dubbio in 4 un pò meno ma non te ne accorgi ripeto, a meno che tu non sia uno che vuole filare.

Con l'altro motore potresti guadagnare al massimo 3 miglia in+.

3 miglia ? Beh, allora preferisco risparmiare qualche centinaio di euro da spendere magari per installare la doccetta, o per un GPS.

Se mi permettete l'intromissione, dato che non sono gommonauta, ma Jacuziano,
se fossi Scorpio, e potendo scegliere il motore, non avrei dubbi ad andare sul Selva in quanto non ha bisogno di nessuna modifica, ed eroga 57 cv all'elica, mentre il Suzu, lo dovrebbe comunque modificare per arrivare si e no ai 50 teorici all'elica. E poi parlando di sicurezza, all'occorrenza, sapere che puoi spremere ancora una diecina di cavalli in più non fa mai male. E poi è da dimostrare che si tratta solamente di 3 miglia.
Ciao, Skorpio.
Modifica.-

Vai sulla sezione per calcolare la velocità, e inserisci i dati a pieno carico del battello e dell'elica e vedi tu!
Scusa ma sono un fan del mio gioiello di motore.
Consuma anche meno di tutti, e oggi come oggi non so a chi conviene spendere + del dovuto in benza.
IO viaggio con 350+100 benza+60lt H2O+ 4 adulkti io peso 110Kg, e vado una spada, ho i pesi ripartiti in maniera ottima però, e il mio battello non sa nemmeno che significa viaggiare arico di poppa, serbatoi benza e acqua sono sotto la consol in prua dotazioni e ancora a poppa viveri e attrezzature da pesca sub e canne, i piombi da sub sono insieme all'ancora.
Vado in planata in un attimo, e viaggio come una spada.
Più di cosi non posso dirti ci vorrebbero persone + esperte.

modifica ha scritto:

Se mi permettete l'intromissione, dato che non sono gommonauta, ma Jacuziano,
se fossi Scorpio, e potendo scegliere il motore, non avrei dubbi ad andare sul Selva in quanto non ha bisogno di nessuna modifica, ed eroga 57 cv all'elica, mentre il Suzu, lo dovrebbe comunque modificare per arrivare si e no ai 50 teorici all'elica. E poi parlando di sicurezza, all'occorrenza, sapere che puoi spremere ancora una diecina di cavalli in più non fa mai male. E poi è da dimostrare che si tratta solamente di 3 miglia.
Ciao, Skorpio.
Modifica.-

Hola Modifica. Todo bien ? Sono sempre qui in Terra Santa, ma venerdi torno su per un paio di settimane. :-)
Permettiti pure, ci mancherebbe. Ben vengano le opinioni di chiunque ne sa più di me (basta poco, ehehe). :-)
Diciamo che qui il Maestrale non si fa mai desiderare, per cui anche d'estate capita spesso di uscire magari col mare piatto e poi rientrare a pomeriggio inoltrato con un pò di onda.

Io penso che alla fine si tratti solamente di cosa vuole l'acquirente, l'uso che ne deve fare ecc ecc,
Per rendere l'dea, se uno il gommone lo usa per farsi la passeggiata con la famigliola nel periodo estivo e basta, avrà certe esigenze, se uno come lo sono io, va in mare tutto l'anno per andare a pescare in 3 o 4 persone più tutte le dotazioni, avrà sicuramente un'altro tipo di necessità, anche perchè come voi sicuramente mi insegnate il motore a seconda della potenza rende ben diverso un gommone, come stile di navigazione intendo.
Io nel 4.90 ho montato il 75 e-tec e quando mi serve vi assicuro che ne ho da vendere!!