Nuovo arrivo, Pholas 23 + Mercury 200 !!!

Ciao, abbandonata l'idea di restauro del Bat 590... è arrivato un nuovo membro della famiglia!!

Mercoledì arriverà al centro nautico sant'anna, a Sesto Calende.

Nelll'attesa vi metto qualche foto...

Primi lavori da fare... luci piano calpestio e installazione fari profondità e frigorifero....

Poi, se l'altro utente che l'ha uguale qui sul forum ci è riuscito, vorrei mettere gli attacchi per le sospendite.

Chi ha suggerimenti e consigli sul cosa fare questo inverno ( a parte imparare a navigarci....) si faccia avanti!!!

bello un gommone come il mio .

Come ti ho detto nell'altro topic i primi gommoni soffrone di alcuni difetti. Hai domandato perchè hanno applicato quelle strisce sui tubolari a prua?
Se puoi verifica se la targa CE è scolorita e se sono presenti tutti i documenti. Il cantiere è chiuso e sarebbe un problema recuperarli.

Ciao Flinko! Quali striscie blu?

Il gommone era di un amico... Un po' malato!! Quando è fallito io cantiere ha fatto togliere la scritta gruppo mare e ha fatto inserire le bandiere, più qualche striscia di "abbellimento".
Poi ha rifatto la cuscineria, impianto elettrico e sentina nuovi, presa attacco in banchina, comandi ancora a prua....

I documenti tutti a posto... Già in mio possesso!

Sei poi riuscito a montare qualcosa per le sospendite?

no perchè alla fine lo sollevo 2 volte l'anno e del bilancino mi fido di più.

Potresti postare una foto della targa CE?

Certo! Arriva mercoledì, le faccio e te le mando...
Come mai questa curiosità? Vuoi vedere se sono rovinate come le tue?
Qualche consiglio da darmi?

flinko ha scritto:

Hai domandato perchè hanno applicato quelle strisce sui tubolari a prua?

Me lo chiedevo anch'io se fossero originali o messe dopo. Penso Flinko si riferisse a quelle grigie.
Comunque gran bel mezzo.

Max

Grazie Max!

la mia è scolorita e la vorrei riprodurre.
Inoltre prima della gruppomare i gommoni erano costruiti dal cantiere new point .
difetti:

il gelcoat presenta ragnatele.
Le cerniere del gavone di poppa di sono rotte 2 volte in tre anni. Sullo stesso gavone ho dovuto aggiungere un'altra molla a gas perchè è molto pesante e non restava aperto.
Lo sportellino sotto lo sterzo è praticamente inutilizzabile perchè non stagno e si allaga quando lavi il gommone o piove.
Il tendalino è un pò basso.
Il poggiareni ha un sistema macchinoso.
Il motore non esce totalmente dall'acqua

Pro:
6 comodi posti a sedere fronte marcia.
il layout è per me comodissimo. il divano di poppa e comodo per mangiare e aperto si trasforma in un prendisole enorme. ci ho montato sopra una tenda a 3 posti.
la plancette di poppa
il muso in VTR non sarà bellissimo ma ci mette dentro l'impossibile e facilita l'accesso da prua.
Ottima tenuta di mare ma prestazioni attorna a 40-42 nodi.

Beh dai...nel complesso mi sembri soddisfatto!

Hai apportato qualche modifica rispetto all'originale?

Woowwwww niente a che vedere con il vecchio Bat!! Complimenti!!!