Problemi collaudo gancio traino DGH Sistem su Fiat Stilo Van [pag. 2]

sicuramente fiat

uorioli ha scritto:

Che tu sappia la dichiarazione per abbassare il traino 1200 kg chi la deve fare?

Esistono delle filiali che, in rappresentanza della casa madre, emettono i nullaosta alle variazioni
delle omologazioni (io lo feci fare a Roma anni fa per una Renault Clio).

Forse in qualche concessionario Fiat della tua città sapranno dirti qualcosa.


Ciao
Enrico

Grazie a tutti per le risposte,
in DGH ci stanno lavorando dicono di aver contattato il produttore del gancio e che risolveranno il problema ma vedremo...
io volevo proporre a DGH, sempre se possibile, di ridurre la portata del gancio a 1.200kg in modo da rispettare il parametro "D" farmi inviare la nuova targhetta e i nuovi documenti che attestano la portata del gancio a 1.200 kg andare in motorizzazione e collaudare il gancio per 1.200kg anche se l'auto puo trainare 1.300kg. Che ne pensate? Volevo chiedere stamattina in motorizzazione ma non ho trovato nessuno.
Nel frattempo ho anche capito perchè il valore D non torna: la massa massima (punto F2 sul libretto) nella multivagon non autocarro è di 1920 mentre nella mia omologata autocarro è 1975
per cui per la multivagon normale il gancio va bene mentre per l'autocarro non va bene. Consiglio a tutti prima di installare un gancio su un autocarro di verificare bene questi valori.
Grazie.

Problema risolto la DGH System mi ha proposto la sostituzione del gancio con uno fisso anziché estraibile con il parametro D giusto facendosi carico di tutte le spese di trasporto. Ho accettato ed ho già collaudato il nuovo gancio. Ho dovuto sostenere le spese dell'officina ma è anche vero che era specificato il valore D di 7,60. Mi ritengo soddisfatto.