Marlin 790 E-TEC G2 H.O. finalmente in acqua

E' stata lunga ma ce l'abbiamo fatta, per ora solo per prove al lago, lunedi il varo ufficiale a Foce Sisto.

Che dire, dal basso della mia modesta esperienza, un missile: il gommone ha una navigablità mai provata prima, anche nelle virate più strette sta su un binario. Motore di un'aggressività pazzesca, con una accelerazione imbarazzante: appena sfiori la manetta già a 2000-2500 giri arrivi facile a 20 nodi senza che te ne accorgi. A manetta ho fatto 56 nodi a quasi 6000 giri (e neanche cambia il rumore), con elica da 19", sarei tentato però di montarci una 21" e vedere che succede, secondo me le prestazioni potrebbero migliorare ancora. A dar retta al computerino di bordo (altra borata non da poco, ma bellissimo) il consumo orario è incredibilmente basso, ma ovviamente ci saranno da fare le opportune verifiche pratiche. Ho provato anche un momento a lasciare il timone a 30 nodi, il lago era calmo, la timoneria idarulica regolabile automatica non devia la rotta neanche di un grado.
Vedremo dalla prossima settimana che succede in mare, primissime impressioni ancora meglio di quanto mi aspettassi. Poi metterò anche qualche foto più significativa, anche se chi frequenta Foce Sisto mi riconosce facilmente, è l'unico G2 che c'è per ora in tutto il canale!

Complimenti, questi gommoni mi sono sempre piaciuti l'accoppiata con il g2 sembra davvero entusiasmante, ti auguro di trascorrere bellissime giornate di mare con il tuo nuovo mezzo.

Ps: spero di leggere presto una bella recensione con molti dati e molte foto

scusa la domanda banale

ma vista la velocita' quanti cavalli 300?

saluti

Il motore è il 250 H.O., che a quanto ho capito corrisponde in pratica ad un 275.

Ovviamente era la prima prova appena finita la preparazione, sono curiosissimo anche io di scoprire tutti gli altri dati, che non mancherò di condividere

Complimeti per l'accoppiata, però 56 nodi mi sembrano un pò troppi. Come li hai rilevati? Secondo me dovresti stare poco sopra i 40.

Bello, bello, complimenti!
Le prestazioni di questi nuovi evinrude continuano a stupire e da un certo punto di vista sembrerebbe sufficiente un motore con meno cavalli ma se Luigi ti ha montato il 250 vuol dire che è il suo motore.
Hai la toilette?
Aspetto anch'io una recensione a mare, dicci anche come sta alla fonda (ma non a Vico eh 😀).
A presto
Piero

Frik ha scritto:

Complimeti per l'accoppiata, però 56 nodi mi sembrano un pò troppi. Come li hai rilevati? Secondo me dovresti stare poco sopra i 40.

56 nodi li ho letti sul display del computerino di bordo, la cui velocità dovrebbe essere identica a quella che riporta il GPS (che non ho manco acceso) perchè sono collegati alla stessa antenna, ovviamente verificherò in seguito che tutto sia tarato come si deve e che le indicazioni siano corrette

I miei migliori complimenti per il tuo bellissimo mezzo!

Spero di leggere una recensione da diportista alla fine della stagione nautica dove ci farai partecipi della tua esperienza su motore e gommone.

Ancora vivissimi complimenti!

p_tosoni ha scritto:

Bello, bello, complimenti!
Le prestazioni di questi nuovi evinrude continuano a stupire e da un certo punto di vista sembrerebbe sufficiente un motore con meno cavalli ma se Luigi ti ha montato il 250 vuol dire che è il suo motore.
Hai la toilette?
Aspetto anch'io una recensione a mare, dicci anche come sta alla fonda (ma non a Vico eh 😀).
A presto
Piero

Luigi ha ordinato tutti 250, che è la massima motorizzazione ammessa per il 790, a me mi ha trattato meglio perchè mi ha messo uno dei due HO che ha ricevuto; lo ha fatto per convincermi, io inizialmente volevo montare il Verado 250 ma lui voleva usarmi come "testimonial", visto che è il primo che vende a Foce Sisto, così inizio a farlo vedere un po' là. Per ora non sono pentito..

La toilette c'è, anche perchè un battello del genere per fare solo circeo-ponza sarebbe un po' sottoutilizzato, l'idea è allargare un po' gli orizzonti e usarlo per qualche crocierina un po' più lontano, anche di qualche giorno

a presto le recensioni a mare

Complimenti per il gommone.
Il motore è fantastico.
Ne rimarrai pienamente soddisfatto.