Mi hanno rubato la corrente!! nessuno può aiutarmi???

salve, appena comprata la barca esco e dopo varie volte di accensione e spegnimento la batteria mi saluta.
trainato fino al molo (fortuna che passava un gommone) vado a vedere con un test che corrente sviluppa.
non mi da segni di vita cosi cerco di contattare il venditore che dopo averla vista mi dice che al massimo sviluppa 6-8 volt.
io mi chiedo se la batteria e una 12 v come fa un raddrizzatore a sviluppare 6-8 v , significa che non carica o?
aiutatemi a capire grazie

Scusa ma se non dici che motore hai come possiamo aiutarti

scusa pensavo non serviva
mariner 737 25 /50 del 92 avviamento eletrrico

beh prima di montarla e' stata caricata a dovere ???
cioe e stata messa sotto carica per 7- 8- ore ??
se non era carica prima che uscissi e' ovvio che si e scaricata e quando si scarica la tensione
scende fino a 7-8- volt con conseguente danneggiamento della batteria stessa ,
farai bene a cambiarla ,

se invece non e' cosi allora e l alternatore che non carica o era la batteria che era usurata
ciao

cmq e' sempre bene avere 2 batterie separate tra loro da un interruttore
ciao

nunzio ha scritto:

scusa pensavo non serviva
mariner 737 25 /50 del 92 avviamento eletrrico

Scusa la mia ignoranza,
Ma cosa è un nuovo modello della Mariner?
Comunque tornando al problema, fammi capire un pò, la tensione che hai misurato, come l'hai misurata?
Staccando la batteria?
Con la batteria ancora attacata?
A vuoto?
Hai messo il tester in posizione da misurare corrente continua?
E sopratutto:
LA ntensione che dici e della Batteria,ho dell'Raddrizzatore?

non ci vuole il tester ma l'amperometro poi per i valori purtroppo non li conosco di solito quelli delle auto sono sui 10 ah.a minimo di giri.

Premesso che con un tester puoi misurare anche gli ampere (quelli ad uso hobbistico arrivano fino a 10 A) non è una questione solo di corrente, bensì di tensione.

quando devi ricaricare un'accumulatore se hai una tensione più bassa dell'accumulatore stesso è moooolto difficile che la ricarichi anche se riesci ad ottenere degli ampere.

Quoto The Doc.

Definizione di tester comunemete chiamato così,
un multimetro digitale o analogico capace di effettuare varie misurazioni elettriche ed elettroniche
Ovvero sia uno strumento con vari circuiti interni capaci di misurare Volt,Ampere,Ohm,Capacità elettrolitiche e non, ed alcuni più sofisticati danno il fattore beta dei Transistori.

allora per capirci
ricaricata la batteria presso l'officina elettrauto che dopo 24 ore di ricarica mi riferiva che la batteria era buona.
montata sulla barca essa si accendeva perfettamente,
usando un test con barca messa in moto la stessa segnava 8 v .
staccando il positivo e provando con il test una da una parte senza essere attaccata alla batteria ed il negativo attaccata alla batteria la stessa segnava 8 v.
faccio presente che lo stesso sistema fatto con la batteria in un auto segna 14,50v circa il quale una batteria da 60 amper -12 v. fa si che tiene sempre costante la carica, e quindi sulla barca dovrebbe fare la stessa cosa .
ma io mi dico comè possibile se una batteria di 12 v 60 amper possa essere ricaricata con solo 8 v.
non ho capito il passaggio di corrente alternata potreste spiegarmelo bene questo passaggio?
ragazzi non parlate difficile sono alla mia prima esperienza e se c'è qualcosa che sbaglio e perchè credo che sia cosi ma non e detto.
quindi se volete aiutarmi basta chiedere, almeno sugli errori imparo qualcosa, da gente che sicuramente ne sa più di me.
grazie.