[Tender Zodiac FastRoller 310] Quale motore?

Buongiorno a tutti, sono un newbie (novello) e questo e' il mio primo post.
A breve avrò il mio primo gommone, un piccolo tender della Zodiac modello Fastroller ACT 310, uno di quelli con pagliolato gonfiabile per intenderci.

Adesso devo scegliere un motore ma sono un po' nei guai perche' non pensavo che i motori fuoribordo da pochi cavalli costassero tanto.Così mi sono guardato in giro per trovare qualcosa nell'usato.
Pensavo ad un 8CV perchè non è nè troppo pesante e nemmeno poco potente.

Ho scartato di principio i motori usati troppo vecchi perche' rischierei di trovarmi in panne (di comprare fregature o motori non in regola) e di non avere lacuna esperienza in caso di dover effettuare anche per piccole riparazioni o imprevisti.

Mi e' stato offerto un motore Johnson 8CV di qulche anno (penso sia non più vecchio di 5anni).

Allego qui sotto la foto del motore per chiedere a qualche esperto ed 'anziano' se è possibile risalire all'anno del modello, ed alle carattersitche tecniche come cilindrata, 2t o 4t, peso, ecc....

Qualcuno sa darmi una STIMA DEL VALORE di questo oggetto USATO?

Inoltre che differenza c'è in termini di peso, prezzo, prestazioni, consumi tra un 2t ed un 4t? Pro e contro?

E' più saggio prendere un 5 o 6cv nel nuovo oppure alla stessa cifra comprare un 8cv usato poco?

se riporti quanto scritto nell'etichetta che è sul gambo dovrebbe esserci il modello del motore.

purtroppo ho solo questa foto del mototre che mi e' stata inviata dal venditore.
Nessuna idea sul possibile anno di fabricazione e sul valore di questo tipo di motor?

^__^ Grazie!

scusa.. prova a chiederglielo no?
se lo compri dovrà darti anche il libretto, e lì è riportato l'anno..

Ho perso temporaneamente i contatti con il venditore...
forse è in vacanza ...forse no
In ogni caso quanto potrebbe valere un motore di questo tipo del 2005?

Dove compro un 6cv o 8cv leggero per il mio gommone?
Che prezzi hanno?
Alcune dritte su possibili negozianti in zona Brescia, lago di Garda?

Ho telefonato ad alcuni negozianti per cercare un 8CV a gambo corto!
NULLA!!!

Non ne hanno disponibili di usati e - a quanto pare - i produttori hanno smesso di produrre gli 8CV per il nuovo (es. Johnson, Parsun).

Ecco quello che ho trovato:

USATO:
5CV Honda di qualche anno (non so se 2t o 4t) 500euro
6CV 4T HONDA 2004 usato pochissimo (pari a nuovo) 1300euro
6CV 4T SELVA (Yamaha??) del 2006 pari al nuovo 1000euro

NUOVO:
6CV 4T Johnson 1800euro
6CV 4T Maercury 2000euro
8CV 4T 44kg!!! Honda 2500-2600euro

Sembra che gli 8CV siano sempre più rari e ricercati!Nell'usato nessuno dei negozi che ho chiamato mi ha detto di averne, e difficilmente ne avranno in futuro.

Conviene iniziare con il 5CV honda da 500euro e aspettare l'anno prossimo per il motore 'ideale' da 8CV?

Eccomi con le novità ed un po' di foto...
adesso spero finalmente in un vostro consiglio e suggerimento!

Il venditore mi chiede per il motore Johnson 8CV 2T del 2005 usato poco, in acqua di mare, la bella cifra di 1500euro ed insieme mi fornisce il kit per le 3miglia (2giubbotti, ciambella con cima galleggiante, ancora e relativa corda).

Mi serve davvero un consiglio perchè un Johnson 6CV 4T NUOVO mi costerebbe 1800euro, 'solo' 300euro in più, ma avrebbe la garanzia se non sbaglio di 3 anni.

Mi servono quei 2cv in più del 8cv 2t rispetto ad un nuovo 6cv 4t?

E' meglio un 6cv 4t oppure un 'introvabile' 8cv 2t?

Per l'8cv 2t si parla di 80db di rumorosità, per il 6cv 4t non ho alcun dato di confronto.
Per l'8cv 2t il venditore dice che con il pieno 12litri si fanno 40km (a me sembra pochissimo!!)... con il 4T 6cv quanta autonomia avrei?
Ma fanno davvero fumo e 'puzza' di miscela bruciata i 2t? Meglio a questo punto la comodità della benzina verde alla miscela da preparasi con olio?

Alla potenza preferisco un motore meno assordante, più facile da gestire (che non mi dia problemi o imprevisti) più parco nei consumi e con una MAGGIORE autonomia.Il peso è inoltre molto importante...
ma mi risulta che l'8cv 2t johnson del 2005 con i suoi 26kg di peso sia equivalente al 6cv 4t johnson nuovo del 2007/8.Confermate?

Per non sbagliare mi conviene prendere il 5cv vecchio della honda a 500euro e cercare di chiarire le idee in seguito?

Ecco le foto del libretto d'istruzioni e del certificato d'uso del motore.

AVANTI CON I CONSIGLI!!!
Grazie

L'8hp 2t è un due cilindri, il 6hp 4t invece è monocilindrico, quindi:
1- la rumorosità è pressochè identica,
2- i consumi, anche usando parecchio il motore, non sono così diversi vista la potenza irrisoria,
3- due hp di differenza li senti parecchio su un tender di quelle dimensioni, quantomeno con l'8hp vai in planata prima e non sei costretto a tenerlo sempre a manetta,
4- un 2t johnson del 2005 ti dura fino a che ti stufi, e non hai problemi col trasporto: ATTENZIONE, se il 4t si ribalta in macchina, si allaga di olio e ti puoi scordare di uscire per i prossimi 3/4 gg.,

ma, nota bene: se lo acquisti usato proponi al venditore di portare, a tue spese in caso di successivo acquisto o a sue spese nel caso contrario, il motore a fere un bel chek-up in un centro di assistenza autorizzato, al massimo butti via 50 euro ma ti eviti brutte sorprese!

Grazie Dante finalmente un consiglio!
Che brutte sorprese potrei trovarmi con l'acquisto del motore?E' soggetto a qualche problema questo genere di motori?
Scusa la banalità della domanda ma io quando avevo 15anni non ero uno di quei ragazzini che trafficava con i motorini per elaborarli e 'truccarli'.Tant'è che talvolta litigo con il motore di vecchi tagliaerba che vanno asinghiozzo o si ingolfano!

A proposito, dal venditore ho già acquistato il tender Zodiac 3,1m e mi sono trovato bene. Quale potrebbe essere il prezzo giusto per il motore sapendo che è stato usato al mare per due anni durante le vacanze estive?

E' possibile che con il pieno (serbatotio di 12litri) abbia un'autonomia di appena 40km? possibile appena 3km con un litro di miscela per un tender da 40kg e due persone a bordo?

Nessuna brutta sorpresa legata al modello del motore... ma a cattiva manutenzione: se prima di mettere il motore a riposo non lo ha lavato sono cavoli, ecc...

Per quanto riguarda l'autonomia, calcolando anche un cosumo di 6 litri/ora a una velocità media di 10 nodi, fanno 20 miglia in tutto... pure meno di 40 km!!!!!!!