Rimontaggio jhonson 30cv [pag. 2]

Quello che esce dalla monoleva e va al motore.

Posta una foto del cablaggio della monoleva

la manetta ha solo uno spinotto che esce..per collegarla al motore bisogna montare l'impianto elettrico che si vede nella seconda foto che ho postato all'inizio del thread

Ma perché l'impianto motore non è sul motore?
La scatola di giunzione sul motore c'è?

allora..sono a buon punto!

non so ancora dove vada e a cosa serve lo spinotto triangolare sia lato manetta che lato motore

poi dall'impianto elettrico lato manetta ho accoppiato gli spinotti con il cicalino e la centralina indicati dalle frecce verdi..mentre mi rimangono sconosciuti i 2 fasci di cavi tagliati indicati dalle frecce rosse..ognuno composto da 3 fili..
entrambi i fasci contengono un filo viola che è lo stesso che arriva sia alla centralina,sia al cicalino che al motore..
un altro cavo dei fasci tagliati è un nero che penso sia una massa,che arriva sia alla centralina che al motore..il terzo cavo è sconosciuto..cosa poteva esserci li attaccato???

ultimi 2 quesiti

in foto sono indicati i punti dove andrei a collegare positivo e negativo dalla batteria con un cavo abbastanza grosso..è giusto cosi??

e qui attaccato al carburatore non ci deve andare nessun filtro???

I due cavi senza connettore uno è per lo strumento trim che tu non hai..l'altro è per il contagiri.
Anche il connettore quello a 8 pin è quello del contagiri check che tu non hai

Il positivo è il negativo vanno bene dove hai indicato

Grazie mignon!!
Il trim Cos é?
Il connettore con 8 Pin va a una centralina che ho..é quello fatto a triangolo che non ho idea di dove vada..

Qui c'è la centralina di cui parlavo..
é riguardo al filtro?solitamente negli altri motori attaccato al carburatore ce ne uno mentre nel mio motore non c'è nulla..Ho postato la foto qualche post fa..