Ecco il mio sacs [pag. 3]

Io le batterie le ho messe nella console, anche lo stacca batterie e la scatola fusibili!
Serbatoio 40 lt con imbarco nel gavone di poppa, serbatoio olio idel!
Mi stuzzica l'idea di metterlo insieme a quello benzina ma dovrei aggiungere un bocchetta d'imbarco!
Poi smontare tutto non è roba da poco!
Certo è' che togliere 40 kg e recuperare quello spazio non sarebbe male!
Quanto spazio rimane sotto la console a fianco al serbatoio benzina?
Aumenterebbe ancora la stabilità di un gommone che è già una roccia!
Considerando anche che vorrei passare al 150 cavalli!

Doctor il vano serbatoio sotto il piano di calpestio è lungo 200x57x25(circa), quindi ben più ampio della botola che comprende la consolle, ed il serbatoio benzina invece solo 120x40 circa. Il serbatoio della doccia io lo avevo sotto il cuscino della seduta avanti la consolle, ma così l'ho abbassato di 40 cm ed avanzato di circa 60. Il vano però verso prua, diventa trapeziodale e quindi più difficile metterci un serbatoio fisso. Ovviamente per installare il serbatoio doccia, devi rimuovere quello della benzina per farlo entrare. È un lavoro di circa 3/4 ore ma nulla di difficile. Il mio ha l'imbocco acqua a dritta nella consolle, quindi ho solo allungato le tubazioni di mandata e ritorno. Ho infine isolato il serbatoio acqua da quello benzina con una lastra di polistirene da 3 cm per impedire che i due vengano a contatto.
Questo mi ha consentito di dare anche un'occhio al serbatoio.

Un po' piú pesante di altri paralleli, ma una buona tenuta anche con mare mosso. Specie se vicino ai 6 metri ...
Complimenti. Una bella accoppiata.
Sacs = prima di tutto, Sicurezza.

Quindi acqua a dritta e benza a sx, per non confondersi!
Per non stare a scervellarmi, che serbatoio hai messo?
Ti ricordi marca e modello?
Così lo ordino prima e in giornata apro e chiudo!
Grazie

aureliods ha scritto:

Ovviamente per installare il serbatoio doccia, devi rimuovere quello della benzina per farlo entrare. È un lavoro di circa 3/4 ore ma nulla di difficile

Era ovvio che non fosse difficile.....quando hai avuto con te un supervisore gommonauta davvero un ...asso!....

andimar ha scritto:

Era ovvio che non fosse difficile.....quando hai avuto con te un supervisore gommonauta davvero un ...asso!....

Eccolo il mio andimarassistente, altrimenti non la finisce.... con il mio serbatoio appena rimosso.

Si doctor73 benzina a sx ed acqua a dx. Il serbatoio posso dirti solo che è quello floscio da 60 litri, ma non altro, era quello esistente.

aureliods ha scritto:

andimar ha scritto:

Era ovvio che non fosse difficile.....quando hai avuto con te un supervisore gommonauta davvero un ...asso!....

Eccolo il mio andimarassistente, altrimenti non la finisce.... con il mio serbatoio appena rimosso.

Si doctor73 benzina a sx ed acqua a dx. Il serbatoio posso dirti solo che è quello floscio da 60 litri, ma non altro, era quello esistente.

Ti voglio bene Aure'....

Quindi non rigido!
Questo mi blocca un po'!!!
Ma volendo rigido si può mettere?
Il vano che rimane libero davanti a quello benzina e' abbastanza regolare?

Ci provero nel mese prossimo a metterlo rigido, dovrebbe entrarci un serbatoio di circa queste misure 50 x40/50x20/25. Come dicevo il vano verso prua diventa trapezoidale, quindi devi verificare bene. Quello che farò a breve come detto prima.

Farlo su misura in inox?