Bsc 61

ragazzi chi sa darmi qualche notizia sulla navigabilità e abitabilità del mio primo sognato gommone?

rufstyle54 ha scritto:

ragazzi chi sa darmi qualche notizia sulla navigabilità e abitabilità del mio primo sognato gommone?

io ho il 53 e come vedi dal mio profilo è mot.115 ( il tuo ????????) va benissimo stabile in tutte le situazioni e chi mi conosce sà che lo uso anche con mare più che formato .
comunque tornando al 61 mot. 150va molto bene ed è molto capiente anche per turismo nautico

il motore che monta è il 130 cv? Va bene sul 61 ?

sicuramente avrai molte soddisfazioni due tempi da paura
ciao ciao

pul troppo la bsc nei gommoni che vanno da 5 5,50 usa delle carene ben pronuciate ma per il 610 e 7 non e proprio cosi sopratutto sul 610 percio io non lo valido un gran bel gommone anche perche lo vedo camminare ogmi estate e non mi impressiona completamente,per quanto riguarda lo aspazio interno posso dire ben altro e composto bene fatto.

personalmente è il mio secondo bsc(53) il 61 al contrario di quello che dici tù l'ho visto navigare e l'ho provato con la motorizzazione max 150cv ed è una meraviglia morbido e affidabile con mare formato alla velocità di 45knt ti fà sentire sempre padrone del mezzo (6,10 x2,60).
non sentendomi di parte ti dico in base al tuo 3D che bisogna provare per credere
anche la ferrrari se viene guidata male rimane solo bella
ciao ciao

guarda cuello che dici tu e verissimo ma la carena e poco pronuciata rispetto ad altri della sua misura,cmq un mio amico col 150 honda e il 61,piu di 42knt a carena pulita non fa

Non ci ho mai navigato ma, vedendolo nel salone di un concessionario, la carena non sembra " da onde", è abbastanza piattina. Non mi è piaciuto per niente il prendisole, troppo alto rispetto alla linea dei tubolari. Le finiture sono piuttosto "economiche".

yam70 non ho alcun vantaggio a portare note positive verso la bsc ma se avessi dei dubbi te li direi,
vuole il caso che la mia risposta sia dovuta ad una prova e non per sentito dire .
la carena molto probabilmente al cavallino è meno pronunciata rispetto ad altri marchi , questo molto probabilmente in dislocamento lo porta ad essere più fluido e più repentino alla planata .
riguardo alla prova il 150 yam pesa 40kg in meno del fratello honda(alleggerito).
confidando nella tua consapevolezza ,che in mare le prerogative ad una buona navigazione sono in balia di innumerevoli fattori e molti mezzi allestiti allo stesso modo non hanno lo stesso modo di navigare.
ciao ciao