Master 5,20 + mercury f40efi orion [pag. 2]

Jb 19 nuovo di zecca e di un mio amico ... Suzuki 40/60 elica ??? Non l ho vista!!! Due serbatoi da 24 litri tre persone a bordo velocità max rilevata con mare appena increspato 25/26 kn con crociera di circa 20 kn
Partiti da rio Martino col pieno andati a ponza a palmarola girato lì per tutta la giornata consumato entrambi i serbatoi... Siamo rientrati la sera a rio Martino con una decina di litri scarsi
Il contagiri aveva qualche problema non leggeva regolarmente doveva farlo controllare

Bisogna ricorrere alla sospensione per farvi tornare in tema????

Citazione:

Jb 19 nuovo di zecca e di un mio amico ... Suzuki 40/60 elica ??? Non l ho vista!!! Due serbatoi da 24 litri tre persone a bordo velocità max rilevata con mare appena increspato 25/26 kn con crociera di circa 20 kn
Partiti da rio Martino col pieno andati a ponza a palmarola girato lì per tutta la giornata consumato entrambi i serbatoi... Siamo rientrati la sera a rio Martino con una decina di litri scarsi
Il contagiri aveva qualche problema non leggeva regolarmente doveva farlo controllare

bhe sicuramente ottime prestazioni , tuttavia io con il mio jc19 ,40 L di benzina ,ancora 5 kg, dotazioni 6 nm , tendalino , borsa con attrezzatura da sub per una persona , in 3 persone a bordo non sono mai sceso sotto i 28 nodi come velocità massima. Ho pure l'antivegetativa sulla carena. In due persone sempre 29,5 / 30 nodi ! misurata con GPS Lowrance 4 HDI.

quindi effettivamente si riconosce qualche differenza (se pur piccola) nelle prove dirette in mare.

Oltretutto mi sembra una bestialità affermare che a parità di cilindrata , 3 o 4 cilindri hanno le stesse prestazioni. Basta fare una veloce ricerca su Google per capirlo da soli ...in qualsiasi campo motoristico (moto,auto etc..) un motore con più cilindri a parità cilindrata ha prestazioni migliori in termini di VELOCITA' ... poi ha anche tutta una serie di svantaggi ...insomma ci sono pro e contro..ma la velocità e la potenza sviluppata è indiscutibile.

inoltre perché la mercury dovrebbe realizzare un motore 4 cil. 1000 cc(quindi un motore a tutti gli effetti più ingombrante , più pesante, e che richiede più manodopera , quindi maggiori costi) che ha poi le stesse prestazioni di uno 3 cilindri pari cilindrata ??? evidentemente c'è qualche differenza... altrimenti sarebbero poco furbi alla Mercury...

fatte queste riflessioni che mi sembrava corretto fare...ascolto quanto detto da VanBob e cioè tornare in tema.


quindi suggerirei all'amico di comprare sicuramente un mercury orion , un ottimo motore , secondo me il migliore della sua categoria .

ciao