Realizzazione serbatoio benzina in resina [pag. 11]

Daje dada co sto serbatoio lo vogliamo vedere finito


Max

Ancora è presto per i fuochi d'artificio.......

Dada,
il sensore più lo metti verso prua e più stretto sarà il suo intervallo e la sua utilità.

Con il gommo in navigazione (prua alzata) il galleggiante pescherà poco e segnerà riserva o vuoto
quando il serbatoio sarà ancora tanto pieno. A quel punto è come non averlo :-(


Ciao
Enrico

Imbarco, pescaggio e sensore sono verso poppa..... Solo lo sfiato è a prua.....

:-)
Lo avevo "interpretato" al contrario ... :-)
Ottimo.



Ciao
Enrico

Dada77 ha scritto:

..... Solo lo sfiato è a prua.....

lo metterei più indietro possibile. non sarà bello in navigazione, quando più si muove aspirare i gas proveniente da prua

Ho pensato che se lo metto verso poppa in navigazione non funziona da sfiato perché sarà sempre a contatto con la benzina che, per assetto e accelerazione si sposterà a poppa del serbatoio......
Nei serbatoi autocostruiti e non solo, ho sempre visto il pescaggio a poppa e lo sfiato a prua......

ok me lo dirai quando il vento te lo porta sul naso.... se tu metti un tubo di gomma per benzina dallo sfiato e lo porti alla parte più in alto dentro un gavone come fa a uscire

Ma tanto poi,a prescindere dalla posizione sul serbatoio,lo sfiato lo porti dove preferisci.Ragiona più sul fatto che il fastidio maggiore lo avrai a mezzo fermo,perchè i vapori non si allontaneranno velocemente,o meglio tu non ti allontanerai da essi,mentre in navigazione la cosa è relativa.

Vi riporto l'esperienza del mio serbatoio (qualche pagina indietro trovate il mio post su come è installato)
Puzza di benzina dallo sfiato: nessuna, nè in navigazione nè da fermo.

Inoltre prima di ogni uscita per sicurezza vado a dare una "sniffata" nel gavone e anche lì niente.



Ciao
Enrico