Giusta valutazione joker 470 [pag. 2]

ok ragazzi,ad oggi io non comprerei mai piu' un motore 2 tempi,ne ho avuti 2 e mi sono bastati,(per l'uso che faccio io),a 4000 euro lo avrei gia'venduto senza nemmeno batter ciglio,ancora ho chi mi chiama e mi manda mail,capisco gli anni del gommo,e' vero che e' maggiorenne, non voglio e non pretendo di esagerare col prezzo,ma facendogli i raggi,nessuno direbbe che e' un gommo di 20 anni. come e' anche vero che negli anni e' sempre sceso a mare il solo mese di agosto,sono 2 anni che resta in acqua da aprile a settembre.

mi pare che 4500 sia una cifra equa,anche se avrei pensato di poter almeno arrivare a 5000.
non ho fretta di venderlo,al limite si fara' anche questa stagione a portarmi a pescare,ma 4000 euro mi sembrano un po' pochi,solo cuscineria,prendisole e seduta in okume' e resine ci ho speso 1000 euro,350 euro di tagliando completo 20 giorni fa',e rinforzo sui coni a poppa 400 euro lo scorso mese.

grazie per le indicazioni

mr.bozambo ha scritto:

mi pare che 4500 sia una cifra equa,anche se avrei pensato di poter almeno arrivare a 5000.

Confermo al 100% e secondo me con i catorci che trovi in vendita a quei prezzi, il tuo lo dovresti vendere a 5000 senza problemi entro luglio. La bella stagione è iniziata e chi non ha trovato quest'inverno o si svegliato adesso, si trova gli avanzi dell'inverno e qualche rara buona proposta come la tua.

si mr.bozambo 4000 non sono il massimo certo... capisco perfettamente che hai speso tanto per rifarlo e si vede , è molto bello sinceramente e non gli darei per niente 20 anni però calcola ora il mercato , il settore non va a gonfie vele , e puoi immaginare da te! io stesso vendendo cose ho ricevute proposte imbarazzanti ! poi a 4500 euro mi pare che non l'hai ancora venduto , segnale che magari dovresti limare qualcosa perché la gente non vuole spendere molto.. poi considera che la cifra di 4000 per me è realistica anche in quanto confrontata con le quotazioni ufficiali anche se , in effetti non avevo considerato nella cifra gli strumenti più i vari accessori più lavori extra! detto questo , mi allineo ai 4500 suggeriti dall''altro utente prima, magari prezzo trattabile.


buona vendita

4000 vuol dire regalarlo.
Su subito a 4000 vendono il pacchetto simile ma con un due tempi (senza poi entrare nel merito dello stato)

Secondo me, che non sono un concessionario ma solo un appassionato della sezione nautica del noto sito di annunci, anche tu masterboat hai regalato il tuo (avevi fretta di venderlo) che essendo un marchiato CE dovrebbe valere almeno 1500 se anche qualcosa in più. Mio personalissimo parere.

si infatti faro' cosi' peppe,4500 insandacabili,altrimenti lo tengo per girarci nel po' e pescare a traina sotto riva,avevo pensato a 5500 per poter arrivare a 5000,proprio vedendo i catorci che girano sui siti di vendita,con motori di 20 anni 2 tempi le cifre si aggirano sui 4000/4500 euro,poi visti dal vivo fanno venire i brividi,lavati e spazzolati solo per venderli,poi quando li compri ti rendi conto che devi rifarli,d'altronte come feci io,che sebbene fosse ben tenuto io non ci avrei mai navigato tranquillamente.
come anche sono d'accordissimo che non posso pensare di poter realizzare l'impossibile anche se e' stato completamente rifatto,e sono consapevole che a qualche euro ci devo rinunciare,(un concessionario della mia zona mi dice che se l' avesse lui,non lo venderebbe a meno di 6000 euro) ma a quella cifra non lo comprerei nemmeno io.
ma se lo devo deprezzare allora stara' con me ancora a lungo.

mr.bozambo ha scritto:

proprio vedendo i catorci che girano sui siti di vendita,con motori di 20 anni 2 tempi le cifre si aggirano sui 4000/4500 euro,poi visti dal vivo fanno venire i brividi

Sono d'accordo con te. Ho acquistato il mio Clubman 16 un'ora dopo aver visionato un pessimo "catorcio"! Non ti accanire troppo contro i due tempi, è una scelta che ancora oggi in molti fanno, me compreso!

Max

Citazione:

4000 vuol dire regalarlo.
Su subito a 4000 vendono il pacchetto simile ma con un due tempi (senza poi entrare nel merito dello stato)

Secondo me, che non sono un concessionario ma solo un appassionato della sezione nautica del noto sito di annunci, anche tu masterboat hai regalato il tuo (avevi fretta di venderlo) che essendo un marchiato CE dovrebbe valere almeno 1500 se anche qualcosa in più. Mio personalissimo parere.

per me 4000 non è regalarlo ! secondo me , modestissimo parere ti sbagli un po'! poi ovvio che mr.bozambo da un certo valore al gommone ,è suo ci ha speso soldi e ci sarà di sicuro affezionato! ma il valore più o meno è quello che piaccia o no. E per quanto riguarda i catorci che ci sono in giro a prezzi stellari concordo... ma ovviamente rimangono la per mooolto tempo chi se li prende? ... ragazzi per vendere veloce bisogna abbassare un po' è ovvio!

comunque dal mio peppe ho ricavato in totale 1200 euro , ne volevo 1500 che è l'effettivo valore(stimato da 3 concessionarie differenti) , ma per 200/300 euro ho preferito venderlo subito. Tenete presente che il mio aveva anche microperdita quindi insomma non era perfetto. Sicuramente quello di mr.bozambo è tenuto meglio

comunque io assolutamente non sto svalutando la robba altrui o sto straparlando a caso... mi sono più che altro attenuto alle quotazioni e quanto ho visto girando.

e comunque io per esempio ho preso un clubman 19 del 1996 più meno lo stesso anno di questo qua , veramente in buone condizioni , e l'ho preso per 3000 però da una concessionaria che si sa, hanno il loro guadagno, con il montaggio del motore incluso + altri lavoretti vari (cosa che non tutti fanno inclusa nel prezzo!) Ma parliamo di un 560 e non un 470 ...


comunque mr.bozambo io lo terrei ancora un po' è molto bello ;9 magari aspetta un momento più favorevole

saluti

si masterboat,non mi disturba tenerlo,lo affianchero all'altro che sto trattando attualmente dopo la vendita della iacuzzi,al massimo lo tengo per quando vado in ferie e lo attacco dietro al camper,cosi' non dovro' fare la BE.

maxfrigione,la scelta che mi induce al 4 tempi,e' perche' non puzza,non mi sbatto con l'olio,consuma sensibilmente meno anche se non si possono fare le corse,va in moto con mezzo giro di chiave,non tiro aria, starter ecc,e dulcis in fundo pesco 9 ore a traina consecutive senza tappi nelle orecchie,nel naso e non si ingolfa mai,anche se devo cabiare olio e filtro ogni 50 ore.
se poi parliamo di pesi appesi alla poppa allora e' un altro discorso,ma a quel punto basta che mi metto a dieta io e monto 20 kg in piu' di motore,il gommino porta in giro 120kg di comandante,hai capito perche' ho costruito la pancona come seduta?

mr.bozambo ha scritto:

maxfrigione,la scelta che mi induce al 4 tempi,e' perche' non puzza,non mi sbatto con l'olio,consuma sensibilmente meno anche se non si possono fare le corse,va in moto con mezzo giro di chiave,non tiro aria, starter ecc

Beh, forse quelli abbastanza vecchi si comportavano così! Faccio la miscela all'1% con olio rigorosamente sintetico di qualità, puzza e fuma meno, naturalmente partenza a 1/4 di giro.

Max

max io sono sempre stato un grandissimo estimantore dei motori 2 tempi,non solo in mare,ma anche in strada su 2 ruote,ma da alcuni anni mi sono dovuto ricredere,dopo tante battaglie con gli amici ho comprato un honda 200 4 tempi,e di li' solo 4 tempi.degustibus