Mi rubano la benzina. voi come vi difendete dai ladri [pag. 3]

Potresti consumare tutta la benzina e rientrare in porto trainato

Un tappo con la chiave o una retina

Simone_83 ha scritto:

dani85 ha scritto:

l unica soluzione e non lasciare la benza perche basta che tagliano il tubo che arriva al motore e la aspirano da li...

la pompetta ha un sistema che non fà passare benzina...passa solo se pompi ma se aspiri non viene su

e allora il motore come farebbe ad aspirare dal serbatoio? oppure tu stai tutto il tempo a pompare a mano per far arrivare benza al motore ?!...

scarterei l'ipotesi zucchero in quanto potrebbe essere vittima di ritorsioni anche peggiori se si mangiano la foglia.
penso che un tappo con chiave di buona marca impedisca il furto ed eviti futuri bloccaggi e un rubinetto sul tubo di mandata al motore per evitare che la pompino.
un pitbull sullo scafo nascosto in un gavone hahahahh.
ciao.

Quoto maxfocchi un tappo imbarco carburante con chiave ed inoltre un'elettrovalvola 12v (con azionamento di emergenza manuale) per uso carburante posizionata in un punto con scarsa accessibilità (per tale motivo comandata elettricamente).

vedo che siamo un po tutti per l'idea della retina sul tappo di imbarco, che in settimana installerò,
intanto ieri ho fatto le denunce ai carabinieri e capitaneria, ho fatto la richiesta per la visione delle telecamere, della capitaneria ed ente porto,
ho rimesso 30 litri di carburante, senza zucchero o altro,
ed adesso tuto il porto sta controllando i propri serbatoi, con la speranza che se recidivo si possa prendere, e le forze dell'ordine aumentino
i controlli sopratutto di notte.
Io da cliente dell'enteporto, mi sono sentito dire che non sono responsabili:
sul furto di carburante,
furto accessori,
danni provocati da barche che ormeggiano,
furto dell'intera barca,
affondamento dovuto per esempio da mareggiate.
Non mi sono sentito per niente tutelato, perché oltre a quello detto sopra, ci sono persone che non hanno nulla da perdere che mi hanno rubato 100 litri di benzina sotto una telecamera, e molto probabilmente la passerà franca, e si sentira sicuro la prossima volta a saccheggiare la mia barca di tutto cio che vuole.
E tutto cio con il servizio notturno.
Se queste sono le condizioni mi sa che metterò la barca sopra un carrello e me la riporto a casa.

Questa infatti è la ragione principale della scelta di molti di noi: carrello e via dove si vuole. Con rimessaggio al chiuso a casa propria o tramite altre soluzioni.
Nessuna necessità di antivegetativa, piena libertà di fare rifornimento dove si vuole, evitare di indurre alla noia i familiari includendo più soluzioni di svago.
Per me che posso spaziare tra mare e lago, la cosa è pressoché irrinunciabile.
C'è abbastanza disperazione in giro e purtroppo ogni minima occasione di guadagno viene colta al volo. Non solo nel nostro ambito nautico.

Siamo costretti tutti a farci sempre più scaltri.

effelle ha scritto:

beh... piuttosto che in ottone preferisco questo in acciaio...

Se hai a che fare con la benzina meglio ottone o bronzo, l'acciaio può fare scintille...

Non ho ben capito la questione delle scintille...

mi sento di appoggiare l'opzione retina anti-tubo più tappo con chiave.... infondo si tratta di scoraggiare qualche rubagalline...
sistemi troppo complessi rischiano di ritorcerci contro, con conseguenze potenzialmente peggiori.

Visto e considerato che i controlli della zona portuale sono assenti, io il tappo con chiave lo metterei senza pensarci due volte. Visto che c'è gente che non ha niente da perdere non ci vuole niente a farti uno sgarbo/spregio mettendo dentro acqua o zucchero nel serbatoio provocando danni al motore.
Pensa che nel porto della mia città hanno rubato una barca a vela di notte, qui la notizia, evidentemente i guardiani di turno PAGATI per svolgere il loro lavoro DORMIVANO .