Freni Ellebi

Vanno avanti i lavori sul mio ellebi, ma prima di rifare nuovo tutto l'impianto dei freni vorrei avere un idea di massima dei costi e dei pezzi da sostituire. Su internet ho trovato offerte interessanti tipo, tamburi, ganasce e cilindetti a 60 euro per 2 ruote della fiat 127....e voi direte che c'entra?
Allora i tamburi sono gli stessi, mentre per le ganasce sto ancora cercando, di trovare un tipo simile e di adattarcele.

Fiat 600
AMP;module=Prodotti&category=GANA&code=1034.042" target="_blank">https://www.fritechparts.com/brake/index.php?page=catalogo&module=Prodotti&category=GANA&code=1034.042

Fiat Panda
https://www.fritechparts.com/brake/index.php?page=catalogo&module=Prodotti&category=GANA&code=1034.093

Non sono cosi diverse del resto, secondo voi con qualche modifica ce la faccio?

A ste punto non ti conviene cambiarli completi qualche tempo fa avevo dato un occhio e non mi pare costassero uno sproposito, la cp mi pare non passasse i 150-200 euri, certo è una spesa ma almeno son nuovi!

meno di due settimane fà ho rifatto i freni al mio cresci.
i tamburi li ho fatti rettificare e le ganasce rigenerare spendendo in tutto compresi i cuscinetti 110 euro..
n.b. ricorda che se fai rettificare i tamburi lo spessore dei ferodi và maggiorato di 1 mm...da 4mm (che è lo spessore quando sono originali) a 5mm.
ciao!

Dei tamburi mi hanno chiesto 78 la coppia, e gli stessi tamburi nuovi li trovo su ebay a 60 euro con 4 ganasce e 2 cilindretti ( che regalerò alla prima fiat d'epoca che vedo..).
A parte gli scherzi, se trovo o troviamo modelli fiat, credo che il risparmio sia massimo. Non credo sia un grande problema, fare delle modifiche minime alle ganasce (sempre che sia possibile e in sicurezza). Poi alla fine ognuno fa le proprie valutazioni e se preferisce comprare direttamente dal ricambista, ben venga.
Secondo me per le ganasce, non sarà facile, fra l'altro credo che nei kit fiat manchino anche le mollettine che non ho ben capito se hanno un utilità oppure no.

Come ho scritto nell'altro post circa 330,00 euri ho sentito ellebi proprio oggi.

@ pana ma non ti conviene sabbiarli e farli rifare, vai dal tuo meccanico e gli chiedi dove si possono rigenerare le ganasce dei freni.

...le mollettine sono importanti perchè tengono in sede le ganasce...senza, andrebbero a spasso dentro il tamburo..

Domani mi informo cosa costano qua, ho letto differenze assurde sui prezzi dei ricambi ellebi! qua c'è qualcosa che non quadra!
Piccolo O.T. i tiranti dell'ellebi lbn520 io in ellebi li ho pagati 35 euro, cosi per curiosità qualcuno li ha cambiati? e se si quanto li ha pagati? solo per capire con che criterio ci sono ste differenze di prezzo

The Doctor ha scritto:

Come ho scritto nell'altro post circa 330,00 euri ho sentito ellebi proprio oggi.

@ pana ma non ti conviene sabbiarli e farli rifare, vai dal tuo meccanico e gli chiedi dove si possono rigenerare le ganasce dei freni.

Ma il compressore da 25 litri puo andare per fare una sabbiatura fatta in "casa"? o ci vuole qualcosa di più professionale?
Per le ganasce poi mi arrenderò, me le farò mandare dalla ellebi...tanto quelle mollette comunque non le trovo da nessuna parte...
Per i mozzi magari vedo un attimo, se non sono messi troppo male, sabbiatura e poi vernice o cosa?

Per i cavetti dei freni invece cosa mi consigliate di fare? Credo siano bloccati, ha senso smontarli e riempirli di olio? Come si smontano?

Guarda, credo che se vai dal tuo meccanico ha una sabbiatrice per fare queste cose, oppure chi rifà i ferodi. Non farti delle se*he mentali e affidati al tuo meccanico di fiducia, vedrai che te le farà ritornare nuove.

io le 4 ganasce con sabbiatura e feroto le ho pagate 7€ l'una...tot.28€....penso che non ti convenga adattarle...a me il meccanco disse che carrelli erano una cosa e auto erano un'altra cosa...quindi mi consigliò la rettifica anzicchè la sostituzione con un pezzo simile...per le molle...anche quelle furono rimesse in sesto...