Potenza motore mercury.

ciao raga posso farmi una domanda? mio padre ha intenzione di comprarsi una barca da 5.40 metri ke pesa circa 800 kg e il motore mercury 40 cv a 4 cilindri ma nn lo vuole potenziare . quindi mi sorge un dubbio: secondo voi questo motore da 40 cv c'è la può fare a far planare la barca? contando ke minimo ci saranno 2 persone a bordo, + il carburante e tutte le cose come borse e borsettine...oppure esplode nel tentativo di accendersi???

grazie....

arastazel ha scritto:

ciao raga posso farmi una domanda? mio padre ha intenzione di comprarsi una barca da 5.40 metri ke pesa circa 800 kg e il motore mercury 40 cv a 4 cilindri ma nn lo vuole potenziare . quindi mi sorge un dubbio: secondo voi questo motore da 40 cv c'è la può fare a far planare la barca? contando ke minimo ci saranno 2 persone a bordo, + il carburante e tutte le cose come borse e borsettine...oppure esplode nel tentativo di accendersi???

grazie....

io col mio 40 modificato che avevo ..e con una barca di 450 kg mi faceva 23 nodi
x un 540 i 800 kg ..mi sembrano un po troppi..comunque dando x sicuri i tuoi dati ..mi sa tanto che piu di 18 nodi non faccia

io con un 19' (quindi con le misure siamo lì...), peso a vuoto 400kg, con sotto un mercury 40 4T, un sacco di bagaglio utile e un altro sacco di roba meno utile arrivo ai 23 nodi (rilevati con GPS) e plano a 6.5 (circa 2800giri/min). quindi direi che anche nel tuo caso porai concederti qualcosa di più di una navigazione in dislocamento. condivido la profezia del patrunu: probabilmente non supererai i 20 nodi, con velocità di planata intorno ai 9/10. ovviamente il motore deve avere la possibilità di essere trimmato..

ilsultano ha scritto:

io con un 19' (quindi con le misure siamo lì...), peso a vuoto 400kg, con sotto un mercury 40 4T, un sacco di bagaglio utile e un altro sacco di roba meno utile arrivo ai 23 nodi (rilevati con GPS) e plano a 6.5 (circa 2800giri/min). quindi direi che anche nel tuo caso porai concederti qualcosa di più di una navigazione in dislocamento. condivido la profezia del patrunu: probabilmente non supererai i 20 nodi, con velocità di planata intorno ai 9/10. ovviamente il motore deve avere la possibilità di essere trimmato..

si am lui dice che pesa 800 kg... sultano..x quello io dicevo non piu di 18...se è nei pesi coem te o come me ..be i 20 li dovrebbe raggiungere

è vero, 800kg per un 18' sembrano tanti anche a me, ma magari ci ha un "carolina classic" o un "regulator" che non è pubblicato sui cataloghi.. o forse è un 540 cabinato, la quale cosa peggiorerebbe le prestazioni per la resistenza sotto e sopra l'acqua..

UPATRUNU ha scritto:

ilsultano ha scritto:

io con un 19' (quindi con le misure siamo lì...), peso a vuoto 400kg, con sotto un mercury 40 4T, un sacco di bagaglio utile e un altro sacco di roba meno utile arrivo ai 23 nodi (rilevati con GPS) e plano a 6.5 (circa 2800giri/min). quindi direi che anche nel tuo caso porai concederti qualcosa di più di una navigazione in dislocamento. condivido la profezia del patrunu: probabilmente non supererai i 20 nodi, con velocità di planata intorno ai 9/10. ovviamente il motore deve avere la possibilità di essere trimmato..

si am lui dice che pesa 800 kg... sultano..x quello io dicevo non piu di 18...se è nei pesi coem te o come me ..be i 20 li dovrebbe raggiungere

la barca è la quicksilver 540 pilothouse. intende usarla per fare un pò di pesca e un giretto ogni tanto.visto ke nn ne so molto in materia di barche, leggendo sul catalogo il motore consigliato è un 80 cv per quello mi chiedevo se con un 40 potesse anche solo andare avanti.....

ecco spiegati i kili..! certo è che per questa pilotina 40hp non sono molti, anche se ho visto in mare modelli simili, della "gobbi" (sicuramente più vecchi e probabilmente più leggeri), motorizzati con 25 cavalli. immagino che i 40hp del papi siano condizionati dalla patente. se è così, insisti per fargli potenziare il motore a 50 (se la dovrebbe cavare con poche centinaia di € e il gruppo termico non soffre, perchè è già dimesionato per questa potenza). non è che con 40 non si muova, anzi, secondo me arriva anche a planare, ma il motore sarebbe sotoposto a troppo sforzo. su barche di questo tipo la potenza media che vedo installata è sui 75/90hp.

se il 40 lo sta prendendo nuovo ..sconsiglialo..e digli di farsi la patente e di prendere un 75/80 cv
se invece è un affare ..capira da solo dopo che lo deve modificare

arastazel ha scritto:

la barca è la quicksilver 540 pilothouse. intende usarla per fare un pò di pesca e un giretto ogni tanto.visto ke nn ne so molto in materia di barche, leggendo sul catalogo il motore consigliato è un 80 cv per quello mi chiedevo se con un 40 potesse anche solo andare avanti.....

Andrebbe avanti anche con 2 cv

Sul catalogo 2008 c'è scritto che lo scafo pesa 885 kg solo lui, aggiungi il peso del motore, un pò di accessori, benzina e i 2 passeggeri..... arrivi comodamente a superare 1200 Kg.

Con 40 hp il peso/potenza è 30Kg/hp , se riesci a planare ti pago una cena.
80 cv ci vogliono tutti.

MaxM100 ha scritto:

arastazel ha scritto:

la barca è la quicksilver 540 pilothouse. intende usarla per fare un pò di pesca e un giretto ogni tanto.visto ke nn ne so molto in materia di barche, leggendo sul catalogo il motore consigliato è un 80 cv per quello mi chiedevo se con un 40 potesse anche solo andare avanti.....

Andrebbe avanti anche con 2 cv

Sul catalogo 2008 c'è scritto che lo scafo pesa 885 kg solo lui, aggiungi il peso del motore, un pò di accessori, benzina e i 2 passeggeri..... arrivi comodamente a superare 1200 Kg.

Con 40 hp il peso/potenza è 30Kg/hp , se riesci a planare ti pago una cena.
80 cv ci vogliono tutti.

max attento a quello che dici ..io x una cena la farei planare anche spingendola a nuoto