Syros 190 (completamento ed allestimento foto!)

buon giorno a tutti, voglio condividere con tutti Voi il piacere del mio nuovo aquisto , la barca in questione è un open , anno di costruzione 2011 lunga 575 cm. ft larga 220 cm. ft, e omologata per 7 persone, prodotta dai cantieri SR, dovro e voglio apportare alcune piccole modifiche e l'istallazzione di alcuni accessori es., doccia completa ,stereo, salpancora e vorrei realizzare anche le plancette di poppa;

stamani appena presa (subito all'opera):

primo intervento e far sparire questo salvaspeccho!

con questo:

dunque tolto il salvaspecchio in mulistrato ho pulito per bene tutte le incrostazioni che c'erano sotto, ho dato una carteggiatina attorno i buchi delle viti e li ho chiusi con resina liquida :

intanto che asciuga inizio ad studiarmi tutta barca

dopo pranzo, ho dato una carteggiata alla resina in eccesso e ho passato il gelcoat;

e monto il nuovo salvaspecchio;

Oreste

Complimenti Oreste, promette bene......

Ora ci devi stupire......

Che interventi "pesanti" intendi fare....

Anche io ti seguirò!

Max

Complimenti per l'acquisto e per i lavori fatti!
Posso darti un suggerimento?
Evita di mettere se non strettamente necessario il salpaancora o se lo metti metti quello con il barbotin per cima!
Su una barca della tua misura tra catena, ancora, e verricello 100 kg si sentono!
Poi, se metti 200 kg o giu' di li di motore a poppa con 100-140 hp non succede niente, ma con un 40-60 si sentono molto!
Visto e provato un kamarina 555 con yamaha 40-60 con musone inox verricello quick da 500w, 50 mt di catena 6 mm e ancora da 5 kg, molto apruata,troppo!
La barca si muoveva, ma in 3 intorno ai 100 kg se non ricordo male non piu di 18-20 kn! E la prua anche trimmando non saliva!

Ciao

ciao a tutti,

Daniele , sono per lo più lavoretti quello più impegnativo sarà la costruzione delle plancette di poppa, li farò con lo stesso medoto che ho fatto le altre, però queste saranno tutte di okumè da 1cm (al posto del 2cm) tranne la parte che appoggia allo specchio di poppa che sara da 2cm. , naturalmente resinate!

maxfrigione, con molto piacere ho seguito tutti i tuoi lavori, davvero belli!!

doctord73, monterò il mercury efi 100 4t, quasi la max motorizazzione per questa barca, non credo ci siano problemi !

Vi terrò aggiornati........................

Oreste

ciao a tutti, oggi mi sono dedicato all'istallazione del motore:

un prezioso aiuto, mio padre!!

posizionato e bloccato....

è normale che questo filtro si sia ridotto così ?

Cominci un'altra avventura !!

Bravo !!!

Complimenti per l'acquisto e per i lavori che stai eseguendo. Ti sei dato da fare da subito

doctord73 ha scritto:

Su una barca della tua misura tra catena, ancora, e verricello 100 kg si sentono!

perche' 100kg? la catena da 6mm pesa 0,8 kg/mt quindi 50x0.8=40kg
metti altri 20 kg tra ancora e salpancora arriviamo a circa 60kg.
comunque io sulla mia barca di pari dimensioni e un motore leggero (120kg) non ho alcun problema ne' di planata ne' di assetto

Piu' max 10 kg di musone di prua e hai un adulto seduto fisso al'estremita della barca!!!
Poi aggiungi il serbaktoio dell'acqua per la doccetta poi vari ed eventuali nel gavone di prua o cose messe a prua in navigazione perche' su un 6 metri lo spazio e' quello che e'!
Io peso 94 kg e quando esco a pescare con l'aquamar 17 con etec 40-60 la barca a parita' di accelerazione cambia totalmente se mi sposto da poppa al sedile anteriore della console!
Se si fa il calcolo delle leve 90 kg sono meno di 70 messi all'estrema prua!
Poi se per uno il verricello e' irrinunciabile .....
A mio parere il verricello aumentera' i consumi e non di poco!