Prestazioni tohatsu mega 40 su novamarine 460 [pag. 2]

Per quanto riguarda il trim faccio esattamente come dite, lo tengo tutto negativo fino a planata stabilizzata, poi lo regolo a seconda
delle esigenze.

Per quanto riguarda le modifiche alla carena, penso che non ne valga la pena. In fondo, se tutti mi dite che quello è un
comportamento normale mi metto l'anima in pace e mi tengo le impennate, che oltrettutto sono anche divertenti e fanno un
sacco di scena :-)).


Ciao
Enrico

Invece per quanto riguarda il regresso, che mi dite ?

1000 rpm -> 3,3 nodi -> 45% !
2000 rpm -> 5,1 nodi -> 57% !
3500 rpm -> 15,6 nodi -> 25%
4000 rpm -> 18 nodi -> 25%
5000 rpm -> 25 nodi -> 16%

Ciao e grazie
Enrico

In questo video potete vederlo in azione a velocità di crociera.




Ciao
Enrico

Mi sembra che vada molto bene, tranne una piccola tendenza al delfinamento.
Forse eri troppo trimmato?
ciao Maxx

Probabilmente si, ancora non ho preso dimestichezza con il trim.

Grazie
Enrico

Anche le prestazioni non sono per niente male. Magari li facessi io 29 nodi....
Come sei messo a consumi?

Il consumo non lo ho calcolato. Non ho un GPS fisso e non so quante miglia percorro.
Comunque, facendo due conti a memoria considerando le navigate fatte quest'estate, direi 1M/l a velocità di crociera.


Ciao
Enrico

Dovresti riuscire a tirar fuori qualcosa di più di 1M/Lt, mantenendo una velocità di crociera attorno ai 3500/3800rpm. Io, almeno, ci riuscivo, nonostante la carena non proprio "economica".

e.bove ha scritto:

da 2000 a 3000 il gommone "si siede", si appoppa e si impenna imho troppo e la sensazione
al polso è che faccia tanta fatica ... per farlo uscire dall'acqua devo accelerare/sgassare a 4000, 4500 giri.
Dopodiché posso scendere a 3500 ma non meno, altrimenti si "affossa" nuovamente.

In pratica non posso utilizzare l'arco da 2000 a 3500 giri.

Ci sono novità:
alla luce di questo comportamento ho voluto tentare la rettifica dell'elica.

Ho contattato Tecnoelica e ci siamo fatti una chiacchierata telefonica, dopodiché ho inviato loro l'elica
insieme ad un appunto nel quale riportavo tutti i dati e le considerazioni che trovate in questo topic.

Dopo qualche settimana mi hanno rispedito l'elica rettificata e verniciata, senza però spiegarmi
che tipo di intervento abbiano effettuato.

Costo dell'operazione: 50 euro comprese le due spedizioni.
Appena la proverò vi farò sapere come va.


Ciao
Enrico

Anche io ho fatto modificare l'elica ma non da Tecnoelica.
Sarà un'estate di prove ...

ciao maxx