Solemar B51offshore [pag. 3]

Sottocapo di 1° Classe Scelto
kine
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- 21/23
Io ho avuto il B21.5 e lo trainavo sopra un Sattellite MX18. Senza salpa ancora con catena mi sembrava già al limite del peso in quanto scodinzolava alla grande; non ho mai avuto il coraggio di andare in pesa, ma preventivamente mi sono fatto la BE . . .per fortuna perché entrando in Croazia me la hanno controllata. I dati di libretto indicati dalla Solemar non sono per niente attendibili, probabile che pesino la carena con i tubolari prima di aggiungere quel suoper-rolbar, i serbatoi, i tientibene, le batterie, ecc. Anche con il seccondo gommone B25 ho avuto gli stessi problemi, sono andato in pesa è la sorpresa è stata notevole. Per fortuna che avevo preso un 28ql, ma comunque il tutto pesa 28,6ql a secco.. . . . e io che pensavo di avewre un margine di almeno 3 - 4 ql !!!
Ciao
Non puoi fermare le onde, ma puoi imparare a cavalcarle.
Sottotenente di Vascello
albinus
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- 22/23
ho avuto fino a fine anno e poi venduto un 51 super vip con mercury 75 2t. qualche gg prima di venderlo sono andato in pesa e con carrello ellebi 700 che ha una portata complessiva di 1000kg e il gommone a secco senza liquidi ma completo di cuscineria batteria e dotazioni varie la pesa ha decretato 1050kg. I solemar pesano. Ora con un 58 offshore e carrello ellebi 1220 che ha portata complessiva 1500kg non oso pesarlo.
albinus
2° Capo
mas68 (autore)
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- 23/23
Grazie.
Per quest'anno va cosi... poi vedremo.
Andando appena avrò il carrello nuovo andrò in pesa e verificherò il tutto.
Sailornet