Cosa lasciate in barca quando è rimessata? [pag. 3]

Tirando le somme mi sembra di capire quindi che qualcosina la si può lasciare, ma cose di poco conto, il resto meglio toglierlo. Vabbè alla fine è meglio almeno si dormono sogni tranquilli

per chi ce l'ha sarebbe meglio smontare il motore ausiliario e le eliche in acciaio

Ho sempre lasciato tutto,tranne i documenti.....i primi anni chiudevo i gavoni con lucchetto ,dopo li ho tirati via perché qualcuno si ossidava e pativo per riaprire....

Credo che dipenda dal posto dove viene rimessata l'imbarcazione, se è accessibile a tutti oppure no.
Noi con il gommone smontavamo solo la strumentazione, con la barca ovviamente neanche quella, porto via i medicinali (per paura che si rovinino con il caldo) e le cibarie che potrebbero scadere prima della data prevista del varo.

Lori

personalmente durante il normale uso mi è capitato di lasciarci tutto , eco compreso , smontato ed infilato nella cabina chiusa a chiave oltre all'attrezzatura da pesca completa , con cassette , canne , pastura ecc.ecc... ( le esche no , altrimenti sai che profumo l'indomani)

mentre man mano che l'uso si dirada per l'inverno non ci lascio pressochè nulla, rimane il serbatoio semivuoto , i giubbotti e l'anulare , comunque sempre chiusi a chiave in cabina , certo la cabina non è una certezza , con una spallata la porta in legno credo che ceda , ma è un deterrente più che altro psicologico.

il rimessaggio dove la tengo ha delle telecamere a circuito chiuso e bene o male c'è sempre qualcuno

Anche io al rimessaggio in estate lascio veramente tutto se è un cantire serio ci si può fidare, mentre a fine stagione svuoto tutta la barca la pulisco per bene e poi rimetto le cose al suo posto (non hai idea delle cose che ammucchio durante l'uso estivo).
Mi porto via solo i documenti x il fermo assicurazione e libretto.
Buona serata

Io ci lascio l'anima.......

io ci lascio tutto tanto lo tengo nel garage di casa

Ciao,

Al di là dei fattori legati al rischio furto, ci sarebbe magari anche l'aspetto inerente l'integrità di diversi componenti:

- come preservare tientibene, catene, minuterie, viterie, connessioni elettriche dalla ruggine/ossidazioni che proliferano ogni inverno anche con rimessaggio al chiuso! Per non parlare dell'attrezzatura da pesca: canne, mulinelli, fino agli ami stessi.

- Cuscineria: sfoderare tutto con inevitabile maggior necessità di spazio disponibile ( non sempre fattibile se si lasciano aperti i gavoni sottoseduta/prendisole )? Oppure giusto le cerniere aperte? Come evitare l'insorgere di aloni strani ( muffe? ) ?

- Sembra strano, ma anche un ricovero al chiuso non mette al riparo da sporcizia varia che si deposita dappertutto: il bottazzo sembra sia una calamita per polvere ed unto che lo fanno ingiallire. Per non parlare del telo copri-scafo.

- Ho provato a voler ingrassare i cavi dei freni del carrello, ma le guaine non hanno punti adibiti allo scopo... Ruote del carrello: sollevate e leggermente sgonfie?

Ciao!

la cosa importante è lasciare il serbatoio quasi pieno per evitare il formarsi di condensa all'interno dello stesso....per tutto il resto dipende da te ciao