Topic dedicato ai.... cabin-auti [pag. 4]

ahò, per "parcheggiare" il cabinato... è vero, non si vede bene (anch'io avevo un open ed era mooolto più semplice)
MA
basta andare piano, piano, moolto piano.
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...appoggiarsi al vicino quanto basta...
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....tanto anche lui avrà fatto lo stesso...
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...controllare che non ci siano segnacci neri sugli scafi...(e se mai pulirli..)
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....ed ormeggiarsi come al solito...
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........non me ne vogliano i miei vicini di barca, ma ME NE SONO ACCORTO CHE FATE COSI'!!!!!!!!

BULLE II ha scritto:

Altro problema che ho avuto su altri cabinati è come passare davanti, sta volta ciò pensato bene e il salpa ha il vetro centrale che si apre e velocemente si passa davanti, utile per gli ormeggi o per qualsiasi verifica al salpa ancora.
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Secondo me il cabinato non è una barca da consigliare a un neofita, meglio partire con un gommone o un open e poi magari il salto più in sù, anche perchè se si parte subito con una barca di metrature più generose senza passare dagli step precedenti si perde un pò il sogno della nautica.

Quella del vetro centrale apribile è una considerazione che anche io feci subito.
Può sembrare una sciocchezza, ma quando devi manovrare ed ormeggiare tutto da solo un aiuto a correre a prua è importante.
Soprattutto se non sei più un giovanotto...

Da neofita, son partito da un cabinato di 7 metri.
Certo: più impegnativo, ma ti costringe a misurarti e apprendere prima la gestione di certi problemi.
Ti consente però anche di ammortizzare qualche errore....

Un0altra cosa imho importante è la seduta.
Quasi mai ci sono poggiareni e quasi mai si conduce seduti e sulle lunghe distanze non è il top
Taluni hanno una poltroncina, ma non è detto che la sua regolabilità si sposi bene con l'altezza della ruota del timone

Da notare che i Cabin tra i 590 e i 650 hanno quasi sempre un doppio seggiolino per il passeggero, mentre sopra gli 8 metri la seduta in plancia è di solito doppia
Nella fascia 690-8 mt. il passeggero siede a poppa o con la schiena rivolta alla prua

Leggere questo topic mi ricorda molto le mie considerazioni fatte lo scorso autunno quando volevo sostituire la mia capelli pulsar 17 con un semicabinato sotto i 6 metri per problemi di posto barca.

alla fine ho preso una sessa oyster 18 in quanto tra il prezzo di vendita della capelli e l'acquisto dell'oyster non c'era differenza.

Ad oggi, dopo una decina di uscite sono soddisfatto anche se già, vedendo barche un po più grandi, tipo la saver 590 o la mano 20 cabin, mi viene voglia di cambiare.

Ho attrezzato la cabina con un wc chimico e con un fornelletto da campeggio...per fare una spaghettata.

La cosa che non mi piace tanto è l'assenza del passaggio a poppa in plancetta; infatti sull'oyster il divano è per tutta la larghezza e non a 3/4 come ad esempio sulla key largo 18 /19.

Di sicuro, se dovessi cambiare barca, prenderei sempre qualcosa con la cabina

anche sulla mia c'è un oblò o passo d'uomo per arrivare a prua,ma trovo più veloce ed agevole passare sulla murata sorreggendomi al tintibene della cabina.Ho momentaneamente tolto il wc,tanto è di quelli chimici,faccio sempre in tempo a rimetterlo ed ho tenuto lavello e fornelletto.Anche io non ho il passaggio verso la scaletta di poppa,sto quindi vorrei sacrificare la spalliera del sedile per creare un passaggio,penso di sostituirla con una tavola di compensato marino a misura in cui creerò una specie di cancelletto di accesso.E' un'idea che mi frullsa per la testa,vedremo se metterla in pratica.

ciao a tutti, visto che anche a me potrebbe interessare nel futuro un piccolo cabinato vorrei sapere da qualcuno se ne esiste uno sui 6mt dove si possa prendere il sole in 4 persone e con un passaggio per raggiungere la prua senza la necessita' di essere degli equlibristi, vi pongo questa domanda perche' da quello che ho visto questo tipo di barche di queste dimensioni hanno un prendisole molto ridotto, poco spazio calpestabile e quelle che ho visto non hanno nemmeno la possibilita' di trasformare in prendisole i sedili a poppa, con l'occasione, dico che e' un errore fare paragoni con un open perche' se e' vero come e' vero che ad un open ovviamente manca la cabina con tutti i suoi vantaggi e' anche vero che non ha i suddetti svantaggi giustamente si potra' dire... vuoi la botte piena e la moglie ubriaca... ma per l'uso che ne farei sono qualita' imprescindibili diversamente ci rinuncerei

martiello123 ha scritto:

vuoi la botte piena e la moglie ubriaca...

SI

Partiamo dal presupposto che in ogni barca c'è il compromesso, ma tu stai parlando che stai cercando certe caratteristiche su cabinate di metrature limitate, se vai su metrature importanti ci trovi anche l'idromassaggio a poppa

Come fai ad avere un prendisole per 4 persone? se la matematica non è un opinione lunghezza del cuscino di prua minimo 180cm larghezza almeno 240 cm di spazio utile, in più devi aggiungere almeno altri 40cm per lato sommando tutto siao a 3.20 mt, non stiamo più parlando di barchette, ma andiamo oltre oltre oltre i 10 mt.

Il cabinato per noi comuni mortali va visto in maniera diversa.

Quando ho venduto l'altra barca che era 6 mt, sempre cabinato, quando venivano a vederla mi chiedevano le cose più assurde del tipo:
Ma ci si dorme in 5 in cabina?
Ma raggiunge i 45 nodi (si vola )
Ma si può fare campeggio nautico in 6 persone per una settimana (certo...uno sopra all'altro)

bubble
infatti io non ho parlato di prendisole per 4 persone, ma nella mia open 20 per esempio stiamo in 3 sul prendisole e la quarta sui dedili dietro il problema e' che su questi cabinati il prendisole e' piu' piccolo rispetto ad un open e dietro non c'e' possibilita' di trasformazione dei sedili in prendisole (e non capisco perche') come avviene in molti gommoni per esempio

martiello123 ha scritto:

ciao a tutti, visto che anche a me potrebbe interessare nel futuro un piccolo cabinato vorrei sapere da qualcuno se ne esiste uno sui 6mt dove si possa prendere il sole in 4 persone e con un passaggio per raggiungere la prua senza la necessita' di essere degli equlibristi,
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Ecco: ci stiamo avvicinando allo scopo della discussione!!!
La domanda è: nel tuo caso sei davevro sicuro che sia meglio un cabin piùttosto che un walk-around sui 20 piedi??

Mi spiego: mi par di capire che la tua prima esigenza sia lo spazio prendisole, la seconda una cabina

In un walk-aroud è la cabina bassa, ma magari ci sta un bagnetto (pure separato) ed un frigo, ma lo spazio per stivare è uguale ad un cabinato mentre ampi (e comodi!!) prendisole vi consentono di stare comodi.
Questo tipo di mezzo può essere competato di ogni dotazione (salpaancora ecc) ed ha delle murate più alte, quindi più protettive in navigazione.

Per te è davvero meglio un Saver 620 o forse e meglio un Eolo 590 con cui a prua ci arrivi con un balzo?

Il cabinato non nasce per la semplice uscita quotidiana, ma per fare anche campeggio nautico, quindi il cantiere da più importanza ad altre cose.
Avendo una cabina lo spazio si riduce e quindi di conseguenza tutto si ridimensiona.
Un cucinino, un bagno separato, il frigo....sono tutte cose che portano via spazio.

Mi sembra che sulla barca di Yatar il prendisole sia generoso, sulla mia invece è stato sacrificato il prendisole di poppa per un divanetto a U.

Martinello123 su un cabinato i 2/3 è occupata dalla cabina, perciò forse 3 persone riuscirebbero a prendere il sole comunque penso che BulleII a spiegato perfettamente che le metrature sui 6 mt sono quelle e per i miracoli bisogna andare a Lourdes (scherzo), secondo me comprerei un open sempre che non hai veramente bisgno di una cabina.