Giunto flangiato : componente per albero motore elica o altro?

Salve a tutti , sono una studentessa in ingegneria e vorrei chiedervi un aiuto. Ho un progetto di tecnologia delle lavorazioni da portare avanti, consiste nella produzione di un pezzo meccanico e nel suo inserimento in un complessivo. Il pezzo è un giunto flangiato e da alcune ricerche ho trovato pezzi molto simili presenti nella trasmissione del moto all'asse delle eliche. Osservando l'immagine voi cosa ne pensate? In base alla sua geometria potrebbe andare bene (considerando la presenza della parte finale e della struttura conica superiore)? E se si, avete qualche spaccato con un pezzo simile da mostrarmi? Vi ringrazio in anticipo per l'aiuto

aspettiamo che arriva il prof e poi avoglia a discutere......

incrocio le dita!!

nel frattempo perche non ti presenti nell apposita sezione ? non e obbligatorio ma agli utenti fa sempre piacere conoscere gli ultimi arrivati...

mariposa ha scritto:

Salve a tutti , sono una studentessa in ingegneria e vorrei chiedervi un aiuto. Ho un progetto di tecnologia delle lavorazioni da portare avanti, consiste nella produzione di un pezzo meccanico e nel suo inserimento in un complessivo. Il pezzo è un giunto flangiato e da alcune ricerche ho trovato pezzi molto simili presenti nella trasmissione del moto all'asse delle eliche. Osservando l'immagine voi cosa ne pensate? In base alla sua geometria potrebbe andare bene (considerando la presenza della parte finale e della struttura conica superiore)? E se si, avete qualche spaccato con un pezzo simile da mostrarmi? Vi ringrazio in anticipo per l'aiuto

la tua e' una domanda alla quale e' difficile dare risposta, guardando il disegno mi potrebbe andare anche bene, di solito quella flangia chiamata anche "mancione" ha il foro interno per l'asse elica con conicità 1:10 e con scasso di chiavetta, oppure ne troviamo a "morsetto cilindrico", oppure anche calettato.dal lato opposto la conicità non vedo una battuta importante per il relativo dado di bloccaggio, il quale spesso rimane interno alla flangia, per cui deve esserci lo spazio per poter svitare il dado tramite utensile convenzionale

quindi complessivamente non andrebbe bene? Poi c'è il discorso del materiale, devo realizzarlo in lega di alluminio, basandomi sulla resistenza che andrebbe a competere al pezzo ci sarebbero dei problemi?

mariposa ha scritto:

quindi complessivamente non andrebbe bene? Poi c'è il discorso del materiale, devo realizzarlo in lega di alluminio, basandomi sulla resistenza che andrebbe a competere al pezzo ci sarebbero dei problemi?

se la flangia deve avere come destinazione " trasmissioni per nautica" ti direi subito che non va bene,mai viste in alluminio, ossiderebbero in breve tempo. se invece serve a altri scopi, fatto i calcoli del momento torcente sei a posto, ma qui i calcoli li devi fare tu.

ho capito ho capito, secondo te quale altra funzione potrebbe avere? diciamo che per la trasmissione sarebbe più opportuna una lega d'acciaio? Quindi in ultima parola, non considerando il materiale, ma solo la geometria non la vedi bene come elemento per l'asse dell'elica.. (scusa per la mia ignoranza e per la mia insistenza ma non so a chi altro rivolgermi)

Citazione:

="mariposa"]ho capito ho capito, secondo te quale altra funzione potrebbe avere?

in nautica una flangia del genere in alluminio non ne vedo applicazione, in campo terrestre potrebbe essere una flangia comunissima di trasmissione /accoppiamento per basse potenze, deduco questo in base anche ai diametri del foro esterno , 5 mm per parte di cartella hanno vita molto breve, specialmente in lega alluminio.

Citazione:

diciamo che per la trasmissione sarebbe più opportuna una lega d'acciaio? Quindi in ultima parola, non considerando il materiale, ma solo la geometria non la vedi bene come elemento per l'asse dell'elica.. (scusa per la mia ignoranza e per la mia insistenza ma non so a chi altro rivolgermi)

certamente, quelle flange sempre in materia nautica, spesso sono in aisi 316, per alte potenze sono in acciaio fucinato,non ricordo la durezza, ce ne sono anche altre in una lega particolare, ora non mi viene in mente il nome.
se la vuoi accoppiare a un asse portaelica come pensi di rendere rigido l'accoppiamento? non e' conico, non e' a morsetto, vedo un foro , ma non ci metterai una spina passante vero?.

ciao mariposa (farfalla)

il pezzo che hai disegnato, secondo me , serve ad altre applicazioni, piuttosto nella parte meccanica, che navale.
comunque una applicazione navale la potresti vedere nel link seguente, si vede in maniera schematica , l'assemblaggio con altri pezzi sarà la immaginazione del progettista

https://www.euronautica.net/tecnica/trasmissione-linea-asse.asp