Restauro completo navalplastic 500

a rieccomi ripartiamo con una nuova esperienza questa volta con una navalplastic 500 rimasto in un campo per ben 3 anni sotto sole piogge umidità ecc....... come sempre oltre a cercare di riportarla al nuovo spiegherò come i vari passaggi della lavorazione
tengo a precisare che grazie al suo armatore me la già fatta trovare tutta smontata e lavata quindi mi ha risparmiato un bel pò di tempo
oggi come prima cosa ho iniziato a carteggiarla dentro con l aiuto di una orbitale usando come carta abrasiva 320 ,per poi ripassare con 800 e poi partire con la lucidatura ecco le foto di come si presenta attualmente la barca

la foto qua sopra se nota la differenza di colore del carteggiato e da carteggiare

continuo con le foto
qua nonostante poi dovrò riverniciare per le varie zampe di gallina ho voluto far una prova di lucidatura per 2 motivi il primo per vedere la lucentezza dato che il gelcoat era un po cotto,secondo per dare l idea al suo armatore di come viene la barchetta
come sempre attenzione polarizzatevi

domani passo l acetone nelle fiancate esterne dello scafo per togliere la colla delle vecchie scritte adesive e poi inizio a carteggiare l intero scafo e prepararlo alla lucidatura

Grande manetta...sei il nostro guru del fai da te!!!

guruuuuuuuu???????? grazie eddy come sempre con grande passione cercheremo di portarla al nuovo

buon giorno i lavori stanno andando avanti con la carteggiatura dell intero scafo a presto mettero le foto

Grande! Come sempre, interessantissimo

ciaoooo! grande! ti seguirò molto attentamente! la carta la usi così fine perchè vuoi solo lucidarla e lasciare il suo gelcoat o anche così fine basta per una verniciatura? ho notato che con la carta fine riesco ad asportare solo poco materiale, per esempio se vi sono strati di vernice colorati mascherando con nastro e poi a pennello, quindi io voglio portare tutto allo stesso livello, devo usare almeno un 80 per la fase iniziale!

per le zampe di gallina allarghi le crepe e poi dai su il gelcoat? non ho mai provato, solitamente abbasso l'intera zona fino alla resina poi stucco con stucco epossifdico additivato.

ciao dna sto caricando adesso le foto,allora come carta sto usando una 320 perchè il gelcoat a stare fermo 3 anni sotto il sole ed il resto delle interperie ,era un po rovinato,anzi cotto,ed è per questo che uso come prima carta la 320 poi ripasso il tutto con 800 passata con molta calma e bene,poi pasta abrasiva ,polish ,antialoni e come ultimo tocco cera ti assicuro che diventa come un tavolo da biliardo con effetto specchio per quanto riguardano le zampe di gallina nel caso di questa barca sono lievi,e anzi che smerigliarle con una carta da 80 le ho eliminate ,poi appena arriva il gelcoat vernicio il tutto
adesso carico le foto dei lavori che ho effettuato oggi

ecco l aggiornamento dei lavori fatti oggi

ecco qua ho carteggiato l intero scafo passando 2 carte una 320 e una 800 trovando come sempre difficoltà dove c erano gli adesivi,purtroppo la diversità di colore era notevole,quindi ho dovuto sfondare il gelcoat un pò di più del normale,poi ho fatto le prime prove di lucidatura

ciao Manetta grande professionista, per la manutenzione e ripristino dalla perte in vetroresina, dalla lucidatura ,allo studio di rinforzare le parti troppo sollecitate di tutta la carena saluti OptiMax 115