Progetto di trasformazione del clubman 26 in un cabinato

Cari amici,
in questi caldi pomeriggi d'estate, discutendo del più e del meno con un amico, mi è venuta un'idea.
Trasformare il mio clubman 26 in un gommone cabinato.
Motivazioni a favore:
1) è da tempo che cerco una barca per dormire a bordo nei wee-end, ma i prezzi e la crisi non permettono
2) il clubman 26 può trasportare 22 persone;
3) ho vicino a me un cantiere che produce gommoni e lavorano la vetroresina in modo eccellente
4) prezzo conveniente rispetto ad un nuovo acquisto

Contro:
1) non so se sia legale;
2) temo lo sbilanciamento del natante e relativo peggioramento della navigabilità;
3) maggiore peso e potenza insufficiente del mio motore.

L'ispirazione è data dal solemar 26.
Attendo commenti

Ciao Lordzenzen,
ti confesso che la stessa idea che hai avuto tu mi sta ronzando in testa dallo scorso inverno....ma non ho idea dei costi.....
Domande:
1 - intendi ricavare il solo posto per dormire oppure vuoi fare un intervento più radicale rimuovendo anche la consolle?

2 - hai già un' idea di massima sui costi?

ciao ho passato lo stesso dilemma e alla fine sono passato alla barca , io francamente nn farei nessuno modifica ad un gommone che poi nn sarebbe nelle regole di omologazione del cantiere , inoltre perderesti una valutazione ufficiale facendo questi lavori che lo potrebbero rendre nn rivendibile un domani in maniera adeguata magari a tempi migliori , il tuo battello e' uno validissimo e pure abbastanza rivcercato prova a venderlo adeguatamnete visto i tempi e proprio per questo oggi chi deve venderela barca(o gommone cabin) deve fare dei prezzi adeguati
Su che tipo di barca e dimensione cercavi ??? 1 ,2 motori? fuori o entro? posti letto?
saluti
gl

nedo s640 ha scritto:

Ciao Lordzenzen,
ti confesso che la stessa idea che hai avuto tu mi sta ronzando in testa dallo scorso inverno....ma non ho idea dei costi.....
Domande:
1 - intendi ricavare il solo posto per dormire oppure vuoi fare un intervento più radicale rimuovendo anche la consolle?

2 - hai già un' idea di massima sui costi?

1) mi hanno spiegato che non è possibile modificare solo la zona di prua ( per una questione di distribuzione di pesi)

2) intorno ai 5.000,00 euro per la manodopera + i materiali per l'interno

glucasub ha scritto:

ciao ho passato lo stesso dilemma e alla fine sono passato alla barca , io francamente nn farei nessuno modifica ad un gommone che poi nn sarebbe nelle regole di omologazione del cantiere , inoltre perderesti una valutazione ufficiale facendo questi lavori che lo potrebbero rendre nn rivendibile un domani in maniera adeguata magari a tempi migliori , il tuo battello e' uno validissimo e pure abbastanza rivcercato prova a venderlo adeguatamnete visto i tempi e proprio per questo oggi chi deve venderela barca(o gommone cabin) deve fare dei prezzi adeguati
Su che tipo di barca e dimensione cercavi ??? 1 ,2 motori? fuori o entro? posti letto?
saluti
gl

Medesime riflessioni...........ma se dovessi scegliere di modificarlo lo terrei per sempre

Barche che mi interessano sono il manò 26,50 o il 24,50 o 32,50 della Salpa, ma sono aperto ad altre purchè mi convincano

Ho molti dubbi sul valore commerciale dell operazione. A chi lo vendi poi? Inoltre dubito quel peso a prua gli faccia bene. Per le tue esigenze e budget limitato considererei un king 750 cabin usato

delfino60 ha scritto:

Ho molti dubbi sul valore commerciale dell operazione. A chi lo vendi poi? Inoltre dubito quel peso a prua gli faccia bene. Per le tue esigenze e budget limitato considererei un king 750 cabin usato

Ciao Delfino,
come già detto, se lo modifico lo tengo per me

Invece la questione della distribuzione dei pesi è più delicata. partendo da un dato certo che il clubman 26 è meglio appesantirlo in poppa, la soluzione potrebbe essere quella di avere un baricentro neutro. Mi spiego.
Partendo dal concetto del solemar 26, e quindi con prua appesantita, bisognerà aggiungere un hard top modello solemar 37 oceanic per bilanciare i pesi. A questo, molto probabilmente ci sarà l'aggiunta di un secondo motore per appesantire la poppa. Dal progetto i posti letto sarebbero 4 con una cabina e una cuccetta (2+2).
Per adesso non ho la possibilità di inviare il progetto, ma spero di essere stato chiaro

il per sempre nella nautica non esiste.. specie nei gommoni vediamo il progetto al piu presto...))

lo so, è un per sempre relativo

Il progetto è stato abbozzato da un designer di gommoni con AUTOCAD..........

per amicizia, dopo averlo assillato, me lo ha realizzato, ora però ne devo avere il coraggio

sempre che non lo venda prima.

In ogni caso l'idea di sventrarlo completamente mi spaventa......................mica è una modifica da poco, ma ti assicuro che il disegno è davvero bello