Consiglio Marshall M40 o M60 [pag. 2]

Sicuramente il 60 con un buon 25/35 se ne trovano a buon prezzo ( io ho da poco venduto un ottimo esemplare con yam 25 3 cil a 2300 euro ) e va molto bene . Quale vantaggio ti darebbe il 40 oltre a non cambiare motore? Oltre tutto il tuo lo vebderesti meglio completo .

lo spazio a bordo non è mai abbastanza, anche se soli: decisamente il 60 con 25 cv

guarda questo sembra tenuto veramente bene...
https://cgi.ebay.it/marschall-m40-perfetto-solo-gommone-/250861900342?pt=Gommoni&hash=item3a6888d236#ht_761wt_1170

christian1967 ha scritto:

guarda questo sembra tenuto veramente bene...
https://cgi.ebay.it/marschall-m40-perfetto-solo-gommone-/250861900342?pt=Gommoni&hash=item3a6888d236#ht_761wt_1170

già stato segnalato.......no buono

https://www.gommonauti.it/ptopic44602_annuncio_su_subito_marshal_m40_big_foot_carrello_1000_euro_bidone_o_prezzo_civetta.html

ribadisco che l'm40 ha f.t.3.73 metri.....

albertgazza ha scritto:

christian1967 ha scritto:

guarda questo sembra tenuto veramente bene...
https://cgi.ebay.it/marschall-m40-perfetto-solo-gommone-/250861900342?pt=Gommoni&hash=item3a6888d236#ht_761wt_1170

già stato segnalato.......no buono

https://www.gommonauti.it/ptopic44602_annuncio_su_subito_marshal_m40_big_foot_carrello_1000_euro_bidone_o_prezzo_civetta.html?highlight=

Eppure io avevo sentito il tipo telefonicamente, e sull annuncio ebay vi è il suo numero di cellulare,chiesi spiegazioni e mi disse di avere diffidato il personaggio e subito.it per avergli copiato l annuncio

Grazie a tutti per le info. L'annuncio l'avevo già visto e considerando che vado spesso in calabria (crotone) avevo anche contattato il tipo in questione ma francamente mi sembra un cifra esagerata...

Credo che alla fine mi orienterò verso un M60, completo di motore e carrello e venderò il mio 360 VTR con motore yamaha 15cv (un motore eccezionale). Ne ho già trovati un paio ma o il prezzo è, a mio avviso, troppo alto oppure non mi convince per i lavori da fare (perdita tubolari) Aspetterò la fine dell'estate..
Mi auguro di non avere difficoltà a vendere il mio.

Valuta bene le miglia che vorrai percorrere.
Molti vecchi 60 infatti sono motorizzati con i 737 che bevono moltissima benzina.
Nel buget direi che ci sei calcolando un battello di una decina di anni e con un 737 in discrete condizioni

allora, se sei da solo forse il 40 va piu' che bene............. x quanto riguarda il motore, posso darti le mie impressioni recentissime con l'M60; ho montato su il 20 selva yamaha 4t; in tre pesi medi va benissimo, credo anche in 4 stessi parametri dovrebbe fare il suo porco dovere; in 2, dati presi stamane con il GPS dell'auto (volevo levarmi sto sfizio,, ): allora velocita di punta 22 nodi, velocita' di crociera, (ma un filo di manetta in piu' si potrebbe dare) 14.5; il tutto misurato con mare abbastanza tranquillo.

se stai con l'M40 sicuramente il 15 da solo o in 2 va bene.......

buon mare a todos.....

attilio10 ha scritto:

Valuta bene le miglia che vorrai percorrere.
Molti vecchi 60 infatti sono motorizzati con i 737 che bevono moltissima benzina.
Nel buget direi che ci sei calcolando un battello di una decina di anni e con un 737 in discrete condizioni

vorrei sfatare questa cosa : ho acquistato un 737 del 2000 , che ho accoppiato al mio novamarine rh460 , avevo una fottuta paura di spendere l'ira di dio in benza , ma invece non e' stato cosi' . Certo , bisogna avere l'accortezza di non andare a palla per tutto il tragitto , ma per me andare a 22 nodi in tre con borsoni e' gia' un bel andare , ed e' stata un piacevole sorpresa vedere i consumi tuttosommato contenuti se non minori rispetto al 25 cv selva che avevo prima , dove probabilmente per raggiungere una velocita' accettabile lo strizzavo per benino.