BWA 510 AMERICA [pag. 7]

Scusate, sicuramente arrivo in ritardo, vorrei commentare su un gommone di 470 con su un Tohatsu 90, premetto che il gommo puo' portare max 75 hp.
Due persone piu' attrezzatura sub con 80 l. carburante a 3900 giri 30 nodi, consumi molto bassi, è chiaro che a manetta circa 45 nodi è un pericolo, il motore non viene sfruttato per niente ma questo secondo me è un bene........

cdcr67c9 ha scritto:

Scusate, sicuramente arrivo in ritardo, vorrei commentare su un gommone di 470 con su un Tohatsu 90, premetto che il gommo puo' portare max 75 hp.
Due persone piu' attrezzatura sub con 80 l. carburante a 3900 giri 30 nodi, consumi molto bassi, è chiaro che a manetta circa 45 nodi è un pericolo, il motore non viene sfruttato per niente ma questo secondo me è un bene........

Spiegalo alla guardia costiera o alla finanza o alla polizia o................ect.

Sicuramente sono cavoli suoi se lo beccano, a noi non interessa, interessa il 90 su un gommo molto leggero , prestazioni e consumi ............

OT !


cmq .. alla fine .. l'affare è stato fatto !!

https://www.gommonauti.it/ptopic4901_bwa_five_ten_etec_90.html

non ho avuto il tempo di seguire tutta la discussione e siccome interessa anche a me il BWA510 con 90 hp vorrei sapere cosa hai preso.....

aguzza la vista e......

Hai proprio ragione, ho consultato la pagina personale (ancora sono verginello non conosco bene il sito) è proprio il gommo con il fuoribordo che mi sogno da questa estate, scrivi piu' che puoi e manda qualche bella foto vediamo se mi convinco a cambiare barca............

LE FOTO SONO SULL'ALTRO POST DI PAOLINO..CIAO

cdcr67c9 ha scritto:

Sicuramente sono cavoli suoi se lo beccano, a noi non interessa, interessa il 90 su un gommo molto leggero , prestazioni e consumi ............

Ma questo tuo amico in che mari naviga?
Da noi non dico alla prima uscita in Luglio o Agosto, ma alla seconda sicuramente rientrerebbe in porto con il battello sequestrato.
A livello di sicurezza mi sembra una baggianata grande come una casa, considerando anche che generalmente entra non solo la potenza del motore ma anche il peso.
E' mia opinione, spero condivisa da tutti, che in questo sito si dovrebbe ricercare il raggiungimento della massima sicurezza, in seconda battuta rispetto per l'ambiente, e poi tutto il resto nell'ordine che ciascuno preferisce.
Trascurato il particolare della potenza massima installabile, il tuo ragionamento è giustissimo per quanto riguarda la durata degli organi meccanici che lavorano sempre ad un regime inferiore a quello massimo e quindi sono sottoposti a minori sollecitazioni.

Sono con te sulla sicurezza, infatti non esco piu' con questo ragazzo, preferisco pescare da solo che rischiare di rientrare dalle isole Eolie con il traghetto