Scafo cabinato modello americano... cosa ho compato?? [pag. 2]

Ciao mi accodo ai complimenti per l'acquisto ..........molto bello
l'unica cosa che forse rivedrei è il motore ( piccolino ).
Saluti.

piccola ma non le manca niente. Sicuro che sia di origine USA? di così piccolo loro fanno solo le bass boat da fiume per la pesca, non certo i gabinati. Comunque è molto carina.

DanieleG ha scritto:

l unico dubbio sta nel motore, 25 cv su quella barca sono davvero pochini

40cv....è un top 700 asino!e se cambia carburatori e scarico 50cv!

a me non dispiace affatto. non ne ho mai viste simili. è proprio per quello ceh mi piace..
io ho un open ma a mio avviso un cabinato non ha rivali. specie se esci con la famiglia.
complimenti;
Consiglio ma solo perchè personalmente ho il terrore di rimanere in panne in emzzo al mare fai un mega tagliando al motore ora e se ci sono pezzi da cambiare fallo ora..
intendo timoneria o cose varie.

americano, polacco, islandese, extraterrestre... qualunque origine abbia è uno scafo bellissimo comprato a poco prezzo... se è sano e a posto come sembra goditelo e complimeti per l'acquisto!!!

lo scafo è carino ma credo proprio che di americano non c'è nulla!!!!!!lo vedi gia dal fatto che 25cv stanno su una poppa di uno scafo di quasi 6m!!!!!il fatto rimane che nel vederlo si presenta bene l'unica cosa dovresti provare come naviga e poi dare il tuo giudizio.
ciao e buon mare

gran bella barchetta , spero tu te la possa godere pienamente !
Unico conseglio anche se ripetuto , quindi ti faccio le mie scuse , cambia motore !
Come già ripetuto è un po sottodimensionato a mio parere , ma devi dare il tuo giudizio personale dop averlo provato.
Magari se quel 25 e non top 700 , lo rivendi , qualche cosina ti danno !
Ciao e in bocca al lupo !

markthedark ha scritto:

40cv....è un top 700 asino!e se cambia carburatori e scarico 50cv!

OT
Ciao ti ricordo che in gommonauti non esistono ne ASINI, ne ANIMALI VARI!
Quindi per una lunga permanenza nel forum, stesso, ti ricordo di non dimenticare MAI IL RISPETTO VERSO NOI TUTTI!!!!!!
Ciaooooooooooooo

Interessante!
se ne vedono poche con quella linea!
magari posta anche qualche foto dell'interno!
complimenti per il tuo acquisto!
alberto

grazie ragazzi!!!
mi rincuorate...........
giusto ieri, portata a far il rimessaggio ed il tagliando la prima batosta........ preventivo di 800€.... (sicuramente arriva a 1000€)

sono da cambiare e\o rivedere:
- scatola guida (con parecchio gioco)
- il filo che collega la scatola al motore (grippato)
- da rivedere l'intero impianto elettrico (di questo mi ero accorto anche io, è totalmente andato,fili nastrati,ecc..)
- contagiri e livello carburante
- riposizionamento batteria (era a prua,senza portabatterie,lasciata libera... io la metto a poppa e metto 2 batterie)
- commutatore delle batterie
- scatola fusibili (quadro elettrico)
- varie, come plafoniere ossidate, accendisigari cotti.....
- pompa di sentina (a detta del meccanico quella montata è piccola)
- antivegetativo
- girante motore
- filtri
- rivedere il sistema luci (lampadine bruciate, ecc.)
- pulizia serbatoio

insomma, da rivedere un pò tutto.
Il meccanico sospetta che lo scafo sia affondato perchè c'è acqua nel manometro del carburante e molte parti sono ossidate.
Io non credo sia affondato,per due motivi:
1) lo scafo era di un mio amico e non mi fregherebbe mai, era anche disposto a ritornarmi il danaro e comunque non ha scambiato l'assegno (aspetta che mi faccia il primo giro in barca). Lui mi ha detto che lo scafo è sempre stato così
2) il motore è ben oliato, i cuscini sono integri e non vi alcuna traccia di permanenza sott'acqua.

secondo me il meccanico è un pò pessimista (voleva vendermi una sua OPEN dicendomi che il mezzo in questione è uno schifo, adesso vanno di moda gli open!!!). Comunque 1000€ oltre i 2500€ dell'acquisto se mi garantiscono la sicurezza sono disposto a spenderli. La maggior parte sono stupidagini (le luci da rivedere, la plafoniera, ecc...) ma alcune cose sono importanti (impianto elettrico, batteria ben ferma nel suo alloggio, ecc...). Io penso che una barca del genere, completamente rivista possa giustificare una spesa complessiva di 3500€ (2500€ all'acquisto e 1000€ di tagliandone.

che ne pensate voi???
ed ancora, cosa pensate del fatto di spostare le batterie da prua (dove sono alloggiate attualmente direttamente in un gavone) a poppa????