Johnson 6 cv '95 al minimo "starnuta" e tende a spengersi , stesso problema con il 25 cv

Capisco che usando vecchi motori non si può pretendere molto ma questo difetto mi perseguita ed è importante avere il minimo ben regolato , sia per manovrare che per inserire le marce, in marcia il difetto sparisce e il motore gira benissimo , infatti con il 6 cv dopo una pulita alle candele e spray per sbloccare i meccanismi dopo 1 anno alla boa mi ha permesso di trasferire la barca da Sestri Levante a Bocca d'Arno ma rallentando in vista dell'ormeggio si è spento , è ripartito e sono arrivato al pontile in Arno , per il momento ho cambiato le candele ma il difetto rimane , quale potrebbe essere la causa? Grazie.

Mi viene in mente l'acqua nel serbatoio,
usa la funzione "cerca" per avere maggiori info
su come installare un "filtro a decantazione"
nell'impianto di alimentazione, pulisci i carburatori
e vedrai che le noie si allevieranno
facci sapere

A me lo faceva il vecchio Yamaha 25J, a volte anche dopo aver fatto pulire il carburatore.
Ho poi scoperto, come dice anche wsz che erano acqua/impurità nella benzina che sporcavano lo spillo del minimo.
Per evitare problemi ora ho montato nel mio ausiliario Johnson 8cv un filtro trasparente prima della pompa benzina, ci sta facendo fare un giro al tubo prima di entrare nella pompa.
Vediamo se sarà sufficiente.

ciao se al massimo va bene ,devi pulire il carburatore in particolare la vite del minimo, un problema simile potrebbe dartelo la bobina o le punte che a minimo non si aprono bene ,ma se si tratta di questo il motore lo senti sborbottare poiche non brucia la benzina

Concordo!!! sicuramente è un problema di benzina sporca sui carburatori pulisci tutto sia carburatori che serbatoio, e dai anche una controllata al tubo della benzina magari non è conforme e può lasciare qualche residuo di gomma, che poi va ha finire nella vaschetta dei carburatori. Ciao....