salve a tutti ho un problema circa il contagiri del mio mercurylighting 40 xr.Al massimo della manetta in navigazione segna 3000giri mentre da fermo con l'accelaratore al massimo segna 2000.
Mi è stato detto che devo tarare il contagiri su 6P.
Oggi ho smontato il suddetto e non ho trovato nessuna manopolina che segna 6P piuttosto ne ho trovata una dove ci sono i numeri dall' 1 al 6 ma nessun 6P.Che vuol dire?come lo devo settare in questo caso?
Appena posso metto delle foto.
Può essere che il contagiri non sia diq uesto motore?
Grazie
casper
- 2/8
ciao,i numeri che vedi dovrebbero indicare i poli dell'alternatore, se ti hanno detto di selezionare il 6 vuol dire che il tuo lternatore ha 6 poli
xruggiox (autore)
- 3/8
un gommonauta mi ha detto che dovrebbe essere su 6P ma io non ho nessun 6P solo un normalissimo 6...eppure in un altro topic ho visto l'immagine di un contagiri e c'era proprio la scritta 6P ..anche perchè c'erano anche dei numeri seguiti dalla S ... bu..
gosbma
- 4/8
Se non ricordo male il mio era settato su 6.
xruggiox (autore)
- 5/8
ora l ho impostato sul 6 ma non mi sembra sia cambiato nulla :O
potrebe essere lo strumento rotto??oppure il cavo che mandan il segnale potrebbe essere danneggiato??
bella vita
- 6/8
xruggiox ha scritto:
salve a tutti ho un problema circa il contagiri del mio mercury lighting 40 xr.Al massimo della manetta in navigazione segna 3000giri mentre da fermo con l'accelaratore al massimo segna 2000.
Mi è stato detto che devo tarare il contagiri su 6P.
Oggi ho smontato il suddetto e non ho trovato nessuna manopolina che segna 6P piuttosto ne ho trovata una dove ci sono i numeri dall' 1 al 6 ma nessun 6P.Che vuol dire?come lo devo settare in questo caso?
Appena posso metto delle foto.
Può essere che il contagiri non sia diq uesto motore?
Grazie
Ciao xruggiox, devi mettere la freccetta in corrispondenza del numero uguale al numero di cilindri che ha il tuo motore, se ha 3 cilindri la posizioni sul 3 se ne ha 4 sul 4 e vedrai che va bene, lascia stare il 6p...... ciaooo e facci sapere
gosbma
- 7/8
Allora, ricordavo bene, da pag. 19 del manuale Tohatsu del 40/50D2 (che è lo stesso motore del Mercury XR)
Quindi il settaggio corretto del contagiri è su 6P (P sta per poli dello statore, i cilindri non c'entrano niente).
bella vita
- 8/8
gosbma ha scritto:
Allora, ricordavo bene, da pag. 19 del manuale Tohatsu del 40/50D2 (che è lo stesso motore del Mercury XR)
Quindi il settaggio corretto del contagiri è su 6P (P sta per poli dello statore, i cilindri non c'entrano niente).
Ciao, a quanto sembra il nostro amico xruggiox, non trova nessuna 6p, quindi probabilmente ha un contagiri diverso dallo schema che hai postato tu, sul testo iniziale dice di avere i numeri da 1 a 6 ti posso confermare che se ha questo tipo di contagiri i cilindri contano eccome, comunque non ci resta che aspettare che il nostro amico faccia la prova e poi sara' lui a dirci come è andata.Ciaooo
