Guasto Trim HONDA 225 cv

Salve a tutti quest'anno mi è capitato che il trim si bloccasse pensavo che mancasse l'olio e così l'ho rabboccato ma il problema non si era risolto su indicazione del meccanico che soteneva che a causa delle correnti galvaniche si erano corrosi i pistoni e i paraoli li ho fatti sostituire.A distanza di un mese il pistone più piccolo si blocca e non ne vuol sapere di scendere allora ritorna per l'ennesima volta il meccanico che dice che c'era aria nel circuito e lo spurga. Dopo una settimana normale si ripresenta il problema e ricontrolliamo il livello dell'olio (ok) ma il pistone non ne vuol sapere di scendere lui sostiene che ci sono dei microfori nel trim e che devo sostituire tutta la carcassa....ma olio non ne manca, e due pistoni su tre lavorano bene. secondo voi quale potrebbe essere il guasto?

eureka ha scritto:

Salve a tutti quest'anno mi è capitato che il trim si bloccasse pensavo che mancasse l'olio e così l'ho rabboccato ma il problema non si era risolto su indicazione del meccanico che soteneva che a causa delle correnti galvaniche si erano corrosi i pistoni e i paraoli li ho fatti sostituire.A distanza di un mese il pistone più piccolo si blocca e non ne vuol sapere di scendere allora ritorna per l'ennesima volta il meccanico che dice che c'era aria nel circuito e lo spurga. Dopo una settimana normale si ripresenta il problema e ricontrolliamo il livello dell'olio (ok) ma il pistone non ne vuol sapere di scendere lui sostiene che ci sono dei microfori nel trim e che devo sostituire tutta la carcassa....ma olio non ne manca, e due pistoni su tre lavorano bene. secondo voi quale potrebbe essere il guasto?

per quanto ne sò io il trim lo sostituisci solo qunado si schianta... secondo me va spurgato ancora un pò... almeno che non siano gli ingranaggi della pompa...

In che posizione si blocca? Quando si blocca senti comunque il ronzio del motore elettrico?