Contagiri evinrude e-tec 40 che nn va

Capitano di Corvetta
bribi00 (autore)
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- 1/22
Ho il contagiri che nn va da che cosa potrebbe dipendere?

le spie sotto sono ok , nn e' che da qualche parte c'e' qulche fusibile?
Contrammiraglio
Seppiarolo
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- 2/22
Ciao, in che senso non va?

Non segna nulla
Segna in maniera errata
Prima andava ed ora no...

Spiegati meglio
Riccardo
Sergente
michganz
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- 3/22
Guspini? ma dai! Ho avuto la casa 20 anni a Torre dei Corsari!

Anche io (150 Etec della EV) ho il contagiri che non va. Dovrebbe esserci un fusibile, ma secondo me è incastrato da qualche parte sotto lo strumento, perché non riesco a vederlo. Se risolvi fammi sapere.

M
Ammiraglio di divisione
mignon
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- 4/22
Non cè nessun fusibile per il contagiri...puoi solo provarlo con la diagnostica se funziona ...o su un altro motore
Jeanneau leader 805 volvo 5.7 gxi piede duopro
Capitano di Corvetta
bribi00 (autore)
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- 5/22
ho preso il gommone nuovo (usato) e mi sono accorto che nn segna niente, resta sempre a zero,
far fare una diagnosi con il pc e' praticamente un casino, troppo lontano.........ma nn e' che segna solo se e' in acqua? io lo ho provato solo con le cuffie..........o sto dicendo una cappellata?....penso di aver detto una cappellata dato che dovrebbe funzionare come un frequenzimetro quindi appena e' acceso il motore. quindi nessun fusibile nemmeno sotto la calandra?
Ammiraglio di divisione
mignon
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- 6/22
Il contagiri funziona appena avviato il motore in acqua o fuori dall'acqua Smile ......ti confermo che non cè nessun fusibile
Jeanneau leader 805 volvo 5.7 gxi piede duopro
Capitano di Corvetta
bribi00 (autore)
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- 7/22
ma c'e' possibilita' di aggiustarlo? sempre se e' rotto?
Contrammiraglio
Seppiarolo
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- 8/22
Hai provato con un Test per vedere se arriva corrente sia allo strumento che smontandolo, per vedere se il circuito chiude?
Riccardo
Ammiraglio di divisione
mignon
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- 9/22
Per ripararlo devi aprirlo e farlo controllare da qualcuno che lavora in quel campo
Jeanneau leader 805 volvo 5.7 gxi piede duopro
Contrammiraglio
Seppiarolo
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- 10/22
Io nenche lo aprirei per timore di fare danno, al massimo smontalo e portalo in assistenza, ma potrebbe essere che il problema non sia il contagiri ma i cablaggi che dal motore vanno alla scatola comandi e da li al contagiri.

Quando farai il tagliando potresti farlo verificare.
Riccardo
Sailornet